逸文路道路排水施工组织设计 92页

'南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程逸文路道路建设工程施工组织设计南京大陶路桥建设有限公司二零一四年八月二十八日92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程目录编制说明(前言)…………………………………………6-7第一章、总体概述……………………………………………………8-13一、工程现状……………………………………………………8二、施工组织总体设想…………………………………………8-9三、方案针对性…………………………………………………9-10四、施工段划分………………………………………………10-11五、施工阶段划分……………………………………………11-12六、工程概况…………………………………………………12-13第二章、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置…………14-16一、生活区平面布置……………………………………………14二、生产区平面布置…………………………………………14-15三、临时用水…………………………………………………15-16四、临时用电……………………………………………………16五、施工临时道路布置…………………………………………16六、施工现场围挡………………………………………………16第三章、施工进度计划和各阶段进度的保证措施………………17-19一、施工进度计划说明…………………………………………17二、各阶段进度的保证措施…………………………………17-19第四章、各分部分项工程的施工方案……………………………20-36一、施工测量…………………………………………………20-2192 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程二、土方开挖……………………………………………………22三、山场碎石土垫层…………………………………………22-23四、二灰碎石基层……………………………………………23-24五、下封层………………………………………………………24六、沥青混凝土面层…………………………………………24-27七、侧平石及人行道面层……………………………………27-29八、排水管道施工……………………………………………29-31九、砌筑工程…………………………………………………31-32十、检查井………………………………………………………32十一、桥梁工程………………………………………………32-35十二、粉喷桩工程……………………………………………35-36第五章、质量保证措施……………………………………………37-42一、严格、有效的组织措施……………………………………37-38二、重视细部处理，创建精品工程……………………………38三、针对质量通病制订预防措施制度…………………………38四、样板引路，强化质量………………………………………38五、加强质量意识教育、实行操作牌上墙制、强化一线操作人员创优参与意识……………………………………………38-40六、各种管道等非主体结构质量保证措施…………………40-42第六章、安全施工措施……………………………………………43-50一、安全保证目标………………………………………………4392 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程二、安全保证体系……………………………………………43-44三、施工安全保证措施………………………………………44-46四、机电、设备安全保证措施………………………………46-47五、临时用电安全保证措施…………………………………47-49六、板梁架设安全保证措施…………………………………49-50第七章、文明施工和环境保护措施………………………………51-55一、文明施工措施……………………………………………51-52二、施工现场环境保护措施…………………………………52-55第八章、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验…………56-57第九章、劳动力、机械设备和材料投入计划……………………58-60第十章、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案……………………………………………61-83一、二灰碎石基层实施的重点、难点和解决方案：………61-66二、沥青混凝土面层实施的重点、难点和解决方案：………66-69三、排水管道实施的重点、难点和解决方案：………………69-72四、钻孔灌注桩实施的重点、难点和解决方案：…………72-74五、预应力空心板梁的重点、难点和解决方案：……………74-78六、预制梁架设工程的重点、难点和解决方案：……………78-82七、桥梁现浇混凝土施工的重点、难点和解决方案：………82-83第十一章、雨季施工措施…………………………………………84-86第十二章、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施………………………………87-8892 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附图、………………………………………………………………89-98附表一、项目平面布置图…………………………………………99-100附表二、施工进度计划………………………………………………10192 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第一章、编制说明一、编制说明1、在认真、全面地阅读本工程招标文件、有关设计图纸及地质资料的基础上，深刻领会和贯彻设计意图及对现场施工组织的要求，针对本工程的特点结合我公司在同类型工程施工技术的优势和施工经验，我们本着实事求是、“科学技术是第一生产力”的科学态度，编写本工程施工方案。2、本工程施工方案的编制范围为：南京主城迈皋桥地区逸文路（青城路——熙湲路）。3、本工程施工组织设计中，将重点阐述有关保证工程质量的保证体系和具体措施及深基漕开挖方案。并且将在绝对保证本工程施工质量的前提下选择最优施工方案加快施工速度，同时加强现场施工管理，合理组织部署施工，积极配合业主监理对本工程在施工过程中的检查验收工作，加强原材料的质量控制及各施工工序的施工过程控制，充分体现我公司、“优质、高效、文明”之宗旨。4、在施工过程中将编制专项目的施工方案。二、编制依据1、逸文路（青城路——熙湲路）工程设计图纸，招标文件等。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程2、施工现场的实地踏勘3、国家、江苏省及南京市的现行设计及施工验收规范、质量评定标准、定额等文件和有关规定。4、本公司的IS09001企业质量标准文件及标准化现场施工管理的有关细则。5、建设单位的相关要求。三、工程验收依据1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）2、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）4、《公路交通安全设施设计技术规范》（JTGD81-2006）5、《检查井盖》（GBT23858-2009）6、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）7、《国家建筑标准设计图集-市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）8、《江苏省工程建设标准设计–给水排水图集》（苏S01-2012）9、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文—城市建设部分》以上参照规范，但不仅限于此92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第二章总体概述一、工程现状逸文路为迈皋桥地区内南北向道路，道路北起青城路，南至熙湲路，道路全长891.044m，自北向南依次与青城路、玉尚路迈尧路及熙湲路相交。道路现状：拟建场地地貌属长江Ⅱ级阶地地貌，场地内包括一个厂区及部分民宅拆迁区，场地地形起伏较大，现地面标高变化范围在19.25∽28.20m。二、施工组织总体设想（一）、工期：本工程计划2014年9月10日开工2015年1月7日完工，总日历工期120日历天。（二）、质量：优良。（三）、整个工程项目施工原则是：先地下，后地上，地上地下相互结合；先主体，后附属，主体与附属工程相结合。交叉作业，先难后易，难易结合，在确保主体工程施工的前提下，局部调整。（四）、施工顺序：道路部份：施工准备→土石方工程开挖施工→回填施工→排水工程施工→道路基层施工→道路面层施工→人行道及附属设施工程施工。（五）、本工程以“建优质工程、创文明工地、树企业信誉”为目标，优化施工组织、施工方案，强化现场动态管理，确保整个工程92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程“优质、安全、快速、文明”施工。三、方案针对性经过对工程现场的实际踏勘了解，本工程我公司具有以下有利条件：该工程材料及半成品来源充足、有保障；结构形式较为简单，施工经验成熟可靠；我单位可以积极进行协调，利用原场内道路作为施工便道及排水通道，便于开展全面流水作业，有利于工期的组织安排。该工程同时具有以下主要不利条件：场地地形起伏较大，现场材料运输及土方转运困难；施工排水组织困难；本工程路基及附属工程将进入冬季季施工。针对以上不利条件，结合公司的调查情况，计划采取以下方案：1、工程为新建工程，无可利用的施工道路，计划从南、北两个方向向中间先施工土路基为施工便道，具体方法如下：进行道路路基全幅土方施工，达到设计标高后，利用厂区及部分民宅拆迁区建筑快料回填，经压实后作为施工通道使用。2、经过现场的实际调查，工程范围内无排水体系，前期组织排水困难。结合工程的工期，如我单位中标，我单位将合理安排工程的施工计划，对于雨水、污水、路基工程进行交叉施工，确保工程的工期。对于前期的施工排水，我单位计划如下：计划协调当地有关部门及居民，利用原有的灌溉渠，沿道路方向在设计人行道位置挖1m*1m临时排水通道，将工程施工中的积水排入临时排水通道，后汇集于灌溉渠排出；3、由于本工程进入冬季施工，如何在冬92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程季能按计划确保质量施工，成为工程的难点，针对此项问题，我们将在《冬季施工措施》中详细阐述。四、施工段划分为便于组织流水施工，结合工程实际情况，最大程度发挥人员、机械的效能，本工程以迈尧路为分界线划分为3个施工段：第一段：青城路-玉尚路；第二段：玉尚路-迈尧路；第三段：迈尧路-熙湲路。五、施工阶段划分（一）、施工准备阶段1、熟悉、审核施工图纸，领会设计意图，明确工程内容。2、制定实施性施工组织设计，选择施工方案，确定施工方法，布置施工场地，编制施工进度计划，拟订关键工程的技术措施。3、根据施工组织设计要求，组织施工队伍，合理部署施工力量，做好后勤物资供应工作。4、施工现场准备工作a、恢复路线b、划定路界c、工程放样d、清理场地e、临时工程，做到“三通一平”。（二）、施工阶段92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程1、土石方施工阶段包括土石方开挖、回填等工程施工。2、排水施工阶段包括雨水、污水等工程施工。3、道路路面施工阶段包括二灰碎石基层、下封层、沥青混凝土面层及人行道面层等工程施工。4、附属工程施工阶段平立石、绿化带、停靠站等附属工程施工。（三）、竣工验收阶段自检→监理验收→施工单位连同质检单位、建设单位、监理单位进行竣工验收。六、工程概况（一）、道路工程1、道路横断面：3米人行道+18米车行道+3米人行道=24米２、道路结构，自下至上：车行道：20cm12%灰土、32cm水泥稳定碎石基层、0.6cm封层、8cm粗粒式沥青混凝土、4cm细粒式沥青混凝土面层。人行道：10cm级配碎石、10cmC20水泥混凝土、3cmM10水泥砂浆、6cm花岗岩道板砖。（二）、雨水、污水工程92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程１、沟槽开挖：沟槽开挖根据深度确定开挖深度，施工实际中将根据具体情况考虑是否采用支撑开挖，开挖宽度满足要求；对于深基漕开挖编制专项施工方案，经专家论证后施工。２、管道施工：1:1砂石垫层、180°混凝土基础、承插管、橡胶圈接口。3、管沟回填：填方段自原地面向上按道路要求分层压实回填，6%灰土回填至设计管顶标高以上50cm后，采用反开挖施工污水管道，管道基础位于压实回填的灰土上，管道埋设到位并经闭水试验后采用6%灰土回填至原开挖面，在管顶以上50cm范围内，不得含有有机物、冻土及直径大于5cm的砖、石等硬块。4、雨水检查井采用混凝土模块井，部分污水检查井埋深>4.5m时，采用钢筋混凝土检查井，位于车行道下的检查井采用可调式防沉降井盖，井盖强度满足国标要求。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置一、生活区平面布置经现场实际踏勘，本工程施工临时生活区拟设置逸文路与迈尧路交叉口西北角的空地上，紧靠工程现场。采用色彩明快的装配式阻燃钢板房，其中：业主现场办公室20m2，监理现场办公室20m2，会议室40m2，总计80m2。现场管理人员办公室60m2，现场生活用房20m2，办公室内统一配备办公桌椅，会议室内配备拼装式长型会议桌，办公室配备电脑、复印机、传真机等设施，会议室安装空调机，电源插座和电话，传真机等。办公室门前进行绿化，靠道路设灯箱式“七牌一图”，营造一个整洁、文明、舒心的办公环境。整个生活区，派人定时进行卫生打扫，做到干净、整洁、无异味、排水通畅、道路整齐，并进行适当绿化、美化，营造一个整洁、卫生的环境，展现企业形象。二、生产区平面布置经现场实际踏勘，本工程施工临时生产区拟设置逸文路与迈尧路交叉口西北角生活区南侧空地上，紧靠工程现场。1、先将生产区场地进行平整，硬化处理，做法为100mm厚C15砼。修筑主要道路，主路宽4m，路侧修排水沟、集水井。2、接通临时水源，保证必要的生产、生活和消防用水。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程3、设埋地供电电缆，引至专用配电箱，供生产、生活用电。4、搅拌站工程部分零星砼、砂浆采用现场搅拌，总占地面积200m2，分为三部分：搅拌棚、砂石料堆场、水泥库和标养室。搅拌机棚内设2台滚筒搅拌机、2台砂浆搅拌机。砂石料场紧靠搅拌机左右两侧设置，各50m2，以满足施工阶段砼及砂浆需用量，并配备相应的计量器具，满足计量要求。水泥库设在搅拌机棚旁边，占地30m2，贮存水泥20-30t，标养室面积10m2，内配空调、增湿器、温度计、湿度计及水池，满足标养条件。5、钢筋加工钢筋加工场地总共占地面积约100m2，分为4部分：钢筋堆放、钢筋加工棚、冷拉调直场地及半成品堆场，各类钢材按不同规格堆放整齐，设置标识牌和检验状态。钢筋加工棚约30m2，长10米，宽3米，用钢管搭设，上盖石棉瓦和两层防护竹笆片，内设切断机1台，弯曲机1台，对焊机2台及加工操作平台。6、机械设备停放场地机械设备停放按要求分类、整齐堆放。三、临时用水92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程为满足施工现场生产、生活、试验、消防用水的需要，按建设单位提供的接水点，敷设一条D50渡锌钢管至生活区，接水点按照要求设置水表计量，敷设管道进入生活区各个用水点，施工现场不单独敷设水管，采用临时水管和水车联合供水满足要求。水管过路埋设深度大于70cm，过路段采取D80钢管护套敷设。生活、生产区包括厨房、搅拌站等支线位置分别接D25、D32管以满足用水需求。四、临时用电施工现场用电依甲方给定电源引电于施工现场及临时生活区，施工现场用电采取外电线路与自备发电机联合供电型式进行，以外电为主，自备发电机以备突发停电采用。配电线路采用电缆线路，严格按照TN-S接地、接零保护系统，施工现场电缆线路沿设计新建工程一侧红线外侧距离红线1.5m布设，每100m设置电闸箱一个。临时用电安全严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》要求。五、施工临时道路青城路到熙湲路路之间，无任何可利用的道路,项目部拟计划先从青城路到熙湲路按设计要求开挖行车道路床，回填60cm拆迁区建筑快料，将此段道路的行车道土路基做为临时道路。六、施工现场围挡施工现场与外界接触处均设置施工围挡，施工地段采取封闭式施工方式，北边与青城路相交处设置出入口，并设置可开启式大门，派专人留守，严格控制外界无关人员进入工地。采取我单位统一市政施工围挡，围挡高度2.4m，围档设置高度一致并设置反光警示带和照明，颜色鲜明，整齐而美观，在施工前统一重新喷塑，张贴宣传画，以树立我单位良好的施工形象。现场平面布置和临时设施、临时道路布置图见附表五92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第三章　　施工进度计划和各阶段进度的保证措施一、施工进度计划说明施工进度计划是指导施工活动的关键文件之一。其编制的先进性、合理性将直接影响到整个施工的全过程。本工程在施工进度计划的安排上，突出其在保证工程质量、安全文明施工的前提下达到快速。我们在施工进度计划的安排上研究了各方面的情况，根据工程特点、现场情况、社会环境等，综合考虑，对施工总进度控制点作如下安排：计划于2014年9月10日开工，至2015年1月7日竣工。施工进度计划用施工进度横道图表示，详见后图附表四。二、各阶段进度的保证措施（一）、施工组织保证措施1、为保证计划完成我们将选派曾担任类似工程的项目经理担任该工程的项目经理，该同志有丰富的现场施工组织管理经验，同时集中我们经验丰富、精力充沛、能吃住在施工现场的项目副经理、项目总工程师。2、为了充分利用施工空间和时间，应用流水段均衡施工流水工艺，合理安排工序，在绝对保证安全质量的前提下，充分利用施工空间，科学组织结构，交叉作业。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程3、早选定各专业分包并对实施严格的管理控制。各专业分包进场前必须根据项目经理部总进度计划编制专业施工进度计划，各分包单位必须参加项目经理部定期或不定期召开的生产例会，把每天存在的问题从及需要协调的问题落实解决。如因专业分包延误影响总进度关键日期，则要求其编制追赶计划并实施。必要时24小时连续作业。4、严格工序施工质量，确保一次验收合格，杜绝返工，以一次成优的良好施工，获取工期的缩短。5、市政施工综合性强，牵涉面广、社会经济联系复杂，可能有难以预见的因素而拖延工期，需要业主及其他单位的密切配合和支持。（二）、工序管理保障措施为最大限度地挖掘关键线路的潜力，各工序的穿插要紧凑，工序施工时间尽量压缩。附属工程随时插入，不占用主导工序时间，以确保施工间、时间充分利用、同时保证各专业良好配合，避免互相干扰和破坏，影响施工正常进行，造成工序时间的延长。（三）、优化施工队伍，提高施工机械化水平1、为确保工期完成，我们将选择素质高的施工队伍，有良好的合作基础，不会因节假日或季节而导致劳动力缺乏，劳动力保障有力及时。2、为缩短工期，降低劳动强度，我们将最大限度地提高机械化施工水平，各专业配备专用中、小型施工机具。（四）、资金、材料管理保障措施92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程本工程执行专款专用制度以防止施工中因为资金问题而影响工程的进展，充分保证劳动力、机械的充足配备，材料的及时进场。随着工程各阶段控制日期的完成及时兑现各专业队伍的劳务费用，为施工作业人员的充足准备提供了保证。（五）、外部环境保障措施1、积极主动与当地街道办事处，派出所、交通、环卫政府主管部门协调联系，与他们交朋友，取得他们的支持理解，并多为施工提供方便条件。2、做好施工扰民问题的细致工作，积极热情地与当地居民联系沟通，取得周围单位和居民的理解支持，做到必要时能全天侯施工，保证施工进度要求。（六）、季节性施工保障措施本工程施工将通过冬季施工。因此，做好冬季施工措施，执行的好坏将是能否按期施工的关键，为此必须有完善的季节性施工措施，保证施工按期顺利进行，详见《冬季施工措施》。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第四章　　　各分部分项工程的施工方案一、施工测量测量是工程开展的先导，且贯穿整个工程的施工过程，测量工作的好坏，直接影响着工程的施工质量，为此我公司在整个施工过程中把搞好测量工程放在首要的位置上，成立专责的测量小组，严格执行测量制度，确保工程质量，本工程测量主要有平面坐标控制测量，高程控制测量及各细部放样等工作。（一）、测量控制网测量控制网的布设，根据规划部门所提供的测量控制点和设计要求进行测放控制网，作为工程的平面高程控制和测量放样的控制点。根据本工程的走向及施工特点，本工程的平面测量控制采用闭合导线控制网；首先进行选点，选点要求通视良好，并要考虑日后施工导线点不会被破坏；其次是定点，定点必须稳固不易受到破坏，定点要先用人工挖一个深30cm及直径约20cm的坑洞，再打入一条长约50cm的一端有十字锯痕φ16钢筋，露出地面约5cm，然后填上混凝土夯实。对设计部门提供的控制点要按实际情况需要进行复测，通过设计部门提供的控制点进行闭合导线测量，并根据外业测量数据，进行内业计算，将数据形成书面报告提交监理工程师进行审核。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程对于高程控制点，为减少由于控制点过多造成混乱，因此利用平面控制点作为高程控制点，根据规划部门提供的水准点进行加密及平差。（二）、测量仪器根据本工程的测量方式，为提高测量精度，加快施工的进度，我公司将采用全站仪进行本工程的控制测量及施工测量。全站仪在使用前必须经检验合格才能投入使用。各种测量仪器，工具均应按规定，定期送检，取得质检合格证书后才能使用，使用过程中应对所用的工具进行自检、自校，确保器具的准确性。（三）、施工放样测量1、控制中心线施测方法，在测量控制网点采用坐标法的测量方法测定其中心线及圆曲线的起点、讫点的正确位置，再将仪器移动到另一控制点上进行复测以确定中线及特殊点的准确性，确定其正确无误，符合规范及设计施工要求后，报送监理部门复核、签证，其它施工测量放样工作，根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求，在测量控制网及中心线的基础上进行测定；2、道路中心线高程的控制，根据设计图纸竖曲线设计及有关资料要求，在控制水准网的基础上进行测定；3、各种施工放样，标高测量，均应符合有关的规范及设计施工要求，经甲方监理部门复核、签证后才能进行下一工序的施工；4、各班组在施工过程应注意保护好各种有关的测量点，如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉，应及时处理。5、道路中线在路基施工前，路基施工过程中根据现场情况，92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程水泥稳定碎石施工前及沥青混凝土施工前都要进行恢复。二、土方开挖（一）、测量根据提供的控制桩，进行补桩加密（间距约20米）及两侧边桩放样、放灰线。完毕后沿中线作水平测量以复核地面标高及检查地下管线。（二）、地面清理与排水在土路基施工期间，始终保持场地的良好排水状态。在路基填挖前，修建好排水沟（两边挖排水沟）、集水井，以控制地表水，保证路基不受浸泡损坏，工程完工后再按原状恢复。（三）、路基挖方施工地段的横断面图提交监理工程师检查认可后，方能进行路基开挖、填方。根据设计图纸规定或监理工程师确定的线位、标高、横断面进行开挖。挖土方式：从上而下分层开挖。挖、装、运、卸的基本作业密切配合。挖掘机的挖土作业以侧向开挖为优，运土车辆运行路线位于挖掘机开挖路线的侧面。当路堑较深时，应横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。三、路基工程（一）河塘处理92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程1、施工准备　　施工前，详细了解工程地质结构，地形地貌和水文地质情况，对可能引起的滑坡和塌方体采用预防性的保护措施，对陡坡的孤石或崩塌体等应事先做好妥善的清理和支护，并仔细检查边坡的稳定性。进场前，最好先用手摇钻进行土层加密钻孔，掌握好土层情况和土层厚度，根据不同土质采取不同的施工方案。　　根据测量控制和测设资料，结合施工技术条款，施工图纸和监理工程师的指示，测放出开挖工程的开挖线。向监理工程师提供开挖施工平面图（含施工交通线路布置图）、施工计划与开挖程序，施工设备的配备和劳动力安排、排水或降低水位的措施，弃土输出及土方回填措施等，经监理工程师审批后实施。　　2、场地清理　　场地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和临时工程、料场、弃土场子等。施工用地需要清理的全部区域的地表。植被清理：采用挖机和推土机将开挖线内的杂物，草根（树根）垃圾和废渣等全部清除，运至监理工程师指定的场子地进行堆放或掩埋。3、施工期排水及降水措施92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程　　首先，要依据现场测量放样资料，对原河道、水塘的集水进行估算，确定施工集水的抽排设备及方案。其次，开挖前要结合永久性排水设施的布置，规范好开挖区域内外的临时性排水措施。另外，对位于地下水位下的土方开挖，为了能使施工的正常进行和开挖的质量，应开挖明沟和设置适当的集水坑，降低地下水位，确保地下水位降低至最低开挖面0.5m以下。施工过程中严格控制地下水位，及时排除地面水，以防止地下水对构造物及基坑的顶托破坏。4、河塘清淤河塘处理首先将水排出，然后用机械进行清淤，淤泥先集中堆放，经晾晒后集中弃运，清淤宽度根据路基填筑的底宽每侧加2m，淤泥必须彻底清除，然后回填至路基+0标高，在河塘与道路纵向连接处开挖成台阶，以便每层填筑与原路基更好的连接，台阶纵向每层50cm长，宽度同填筑路基宽度。路基填筑边坡在淤底至原水塘水面高程以上1.0m采用1:2，在水塘水面高程以上1.0m至土路床0标高采用1:1.5，在变换边坡时每侧设置1.0m平台。清除淤泥拖运至指定地点堆放。5、河塘回填清淤完成后，因及时回填。水塘在填筑时摊铺检平、并逐层碾压，每层松铺厚度不超过30cm，碾压至符合设计标准，以此方法逐层碾压回填至设计路床标高。每层摊铺碾压结束后，及时自检，合格后向监理工程师报检，合格后方可进行下一层回填。（二）路基土方1、路基挖方施工方案①　施工方法采用挖掘机开挖，装载机装土，自卸汽车运输。坚硬地段用风镐辅助施工。②施工顺序92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程施工前先精确测设边线，清除地面附着物和建筑垃圾，路面采用落锤先破碎，推土机推移，装载机挖装，自卸汽车运输，达到一定的标高，然后先外后内、自上而下、全断面推进开挖。土方开挖以机械施工为主，施工时分段进行，并及时用人工配合推土机整刷基面。2、路基填方施工方案施工顺序及施工工艺:施工前首先准确测设边线，并清除路基面上障碍物，然后分区段水平分层填筑。施工工艺流程见下图。施工准备基底处理分层填筑摊铺碾压洒水晾晒碾压压实检验签证路基整修运填区平整稳压区碾压区检验区机械检查土场选择取样试验土方挖运路基填筑施工工艺框图施工方法:根据本标段特点，采用能力匹配的挖掘机、自卸车、推土机、振动压路机等设备组成挖、装、运、卸（弃）、铺、平、压、检“92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程四区段、八流程”的一条龙机械化施工，辅以人工随层收坡。四区段：运填区段～平整稳压区段～碾压区段～检验区段。八流程：施工准备～基底处理～分层运填～整平稳压～洒水或晾晒～机械碾压～检验鉴定～路基面整修。1）、现场压实试验段在路基填料选择与鉴定达到规范要求后，在全段路基填筑前，根据不同种类的填料各自选择具有代表性的一段路基作为施工试验段（不小于100米）进行现场填筑压实试验，以选定合理的压实工艺参数，如：填筑层的厚度、压实机械的组合配备、压实遍数等，作为施工控制依据。2）、场地清理及填前碾压a、首先按照设计红线确定现场清理的范围，并标出该施工外围线。b、清除地表障碍物，对既有地面局部坑沟槽、水井、各种孔穴及暗洞进行回填并夯实。对于原地表内的所有树根、杂草，植物残根、腐蚀土及其它有机残渣采用推土机、装载机、挖掘机全部挖除，清除到路基范围以外。清表范围为路基施工范围，平坦地段采用推土机进行清表，起伏较大地段采用挖掘机清表，装载清运至道路施工范围之外甲方指定的弃土场。c、做好临时排水系统，避免遭受水害严重妨碍施工影响工程质量；做好临时排水设施，使土方在接近最佳含水量的条件下碾压。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程d、测定各类填料的最大干容量、最佳含水量和自然密度，并按区段标号列表，作为现场控制填筑施工的依据。e、表土清理后，由于树根及草根延伸到土一定的深度，挖出树根后导致土层一定范围内扰动及个别地方出现浅坑，因此在正式填筑路基之前对上述问题进行处理，处理方法为推土机、平地机整平，重型压路机进行碾压，碾压范围为清表范围内，达到地基要求。扰动的土基压实后路基标高产生沉降，沉降高度按照为15cm计算，以此作为计算材料采购的基础数据之一。3）、分层填筑路基填筑采用纵向分层填筑压实的方法施工，分层厚度根据试验段确定的数据严格控制（压实厚度不超过20cm），靠近边坡处用内燃夯实机夯实，保证完工后的边缘有足够的压实度。达到设计标高后，整修达到设计标准，以便安排附属项目施工。施工中严格执行“三线五度”。三线为：中线、两侧边线；五度即：厚度、拱度、平整度、压实度、边坡坡度。在路基中心线每50m处设一根固定桩，随填筑增高。填筑路基时，作到随挖、随运、随填、随压，每层表面需设2～4％的横向排水坡排水，与路基填筑同步进行，避免雨水冲刷边坡；若中途停工时，对表层及边坡加以修理，使之不积水，复工时，在路堤表层含水量达到设计要求后，方可正式开工，继续填筑。4）、整平稳压92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程根据铺土厚度及自卸车载土量，设专人指挥，均布卸土，推土机平整稳压、碾压并形成2～4％横坡的拱型层面；全断面分段填铺，不允许局部纵向填铺。作业段长度视土料含水量、天气条件、日填土进度及碾压机效率而定（50～200m）；填铺顺序应从两侧向中心进行，宜采用后退法填铺；不同种类的填料不得混杂填筑，须按设计断面加宽50cm。5）、机械碾压采用重型振动压路机碾压，压实作业施工顺序为：先压路基边缘，再压路基中间。压路机行驶速度一般为2～5km／h。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹应重叠30～40cm，做到无偏压、无死角、碾压均匀。铺土符合标准含水量接近最佳值土料中无不适宜材料表面大致平整几何尺寸大致符合要求松铺厚度压实度检验方法确定机械操作手进场标准干密度呈报试验路段以被批准碾压先轻型压路机后重型压路机先慢后快由边缘向中心碾压前后二次轮迹重叠15～20cm合格自检压实度达到标准外观表面平整无大起伏无“弹簧”“干松”现象填报工序报验单及自检资料，申请检验经签认后继续上土路基压实施工工艺框图如下：路基压实施工工艺框图6）、检测92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程在路基整个填筑过程中，对压实土层的密实度(每填高一层)进行系统的检验，并及时填写路基填土压实检测报告，每次填土检测合格，并经监理工程师签字认可后，方可进行下道工序。本工程采用“三检制度”，即“跟踪检测”、“复检”、“抽检”，由施工队、项目部实施。7）、工作段结合部的处理a、当日不能整层施工完毕地段，该层结合部预留1.0m～1.5m松铺土层。b、次日施工与前日相接段的松铺厚度相同，碾压时将前日已压实段2m范围内重复碾压，且结合部加强碾压2～3遍。8）、路基整修当路基填筑高度接近路基设计标高时，要加强高程测量检查，以保证完工后路基面的宽度、高程和平整度符合设计要求。路基填压完成后，要进行贯通测量，测设中线桩，并实测其高程，按设计高程预留沉落量进行逐段挂线整修。表面需补填时，如补填厚度小于10cm，将压实层翻挖至最小填筑厚度，再补填同类土重新整平压实。路基经过整修后，做到路拱坡面符合设计要求，排水沟整齐通畅。四、路基灰土（一）材料要求1、石灰:采用Ⅲ级以上的消解石灰或生石灰；在用于工程之前7天，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用；石灰应设棚存放，并能防风避雨，在用于工程之前按规范进行试验。292 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程、稳定土:塑性指数为15～20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土，均适宜于用石灰稳定。用石灰稳定不含粘性土或无塑性指数的级配砂砾、石灰粉煤灰碎石和未筛碎石，应掺加15%左右粘性土，土粒的最大尺寸应不大于15mm。3、水:水应洁净，不含有害物质。未经监理工程师批准的水源不得使用。（二）组成设计1、石灰稳定土混合料的组成设计主要包括：用于底基层7天浸水抗压强度标准应符合图纸要求，并考虑气候、水文条件等因素，通过试验选取适宜于稳定的土，确定必须的最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力学性质时，还应包括确定掺加料的比例；2、混合料按设计掺配后，进行重型击实试验，以确定混合料的最大干容重及最佳含水量，用于指导施工。（三）施工方法1、施工准备a、按设计质量要求购进石灰，对其按规定频率进行质量检测，并出具书面试验结果，完成混合料配合比试验；b、施工放样。对已交验的路基段先恢复路基中线与面层边线，并在边线外侧0.3m处设指示桩，经水准测量在其上标出灰土的设计标高。c、灰土备料：石灰土施工前应按配合比进行备料，石灰土施工采用集中厂拌法，厂拌石灰土含水率应略大于最佳含水率2、底基层摊铺施工考虑松铺系数1.5作100m试验段，测试灰土达到最佳含水量时松铺系数，压实机械组合、压实遍数、压实程序，并作详细记录。铺筑时应及时推摊整平，平地机精平，实施碾压不过夜，特别掌握好天气变化，雨前必须碾压完毕达到合格，雨后复压。3、碾压、养生。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程在混和料处于最佳含水量时碾压，若不足可洒水补充。碾压时先用光轮压路机稳压一遍，再用重型压路机振压3-4遍，然后用三轮压路机静压2-3遍。检查其密实度，确定是否需通压，最后用轮胎压路机碾压成型。碾压结束第二天即可开始洒水养生，洒水量以保持面湿润为度，养生期为7天，期间除洒水车外应封闭交通。若下层碾压后能立即施工上层，则不需专门养生期。4、接缝和调头处处理两工作段搭接部分，采用对接形式，一段拌和后，留未端5m不碾压，第二天施工时，将前一段留下未压部分一起拌和碾压。若第二天不能继续施工的，则在当天最后一端的未端待混合料拌和结束，挖一条与路基宽度一致的槽，槽内放与压实度等厚的方木，方木另一侧用素土回填3m长，然后整型碾压，待继续施工下段时，紧接作业段拌和结束后，除去方木，用混合料回填槽口，造近方木未能拌和部分应人工进行拌和。拌和机和其它机械应尽量避免在压成型的灰土上调头，否则需在调头区铺盖一层10cm厚的砂砾，以防损坏灰土表面。（四）质量措施1、一般要求a、石灰稳定土的施工气温应不低于5℃，并在第一次重冰冻到来之前一个月完成。降雨时不应进行石灰稳定土施工。一般情况下安排在非雨季施工；b、石灰稳定土施工的压实厚度，按设计要求不超过200mm。并采用取先轻型后重型压路机碾压；c、在摊铺灰土前应将下承层的表面拉毛，并洒水湿润。2、压实a、摊铺混合料后应立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，持续碾压达到规定的压实度；b、一个路段完成之后应按规定做密实度检查，如果未达到规定的要求，应重新进行碾压至合格为止；c、两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留5～8m，不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压；92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程d、施工机械不宜在已压成的底基层“调头”，如必须在其上进行，应采取保护措施。3、养生a、石灰稳定土层碾压完成后，必须保湿养生，不使稳定土层表面干燥，也不应过分潮湿或时干时湿；b、石灰稳定土养生期应不少于7于。养生方法可采用洒水、覆盖砂或低粘性土，或采用不透水薄膜和沥青膜等；c、养生期内除洒水车外，不得通行车辆，采用覆盖措施的石灰稳定土层上，经监理工程师批准通行的车辆，应限制车速不得超过30km/h。（五）、取样和试验石灰稳定土应在施工现场每天进行一次或每1000m2取样一次，并按标准方法进行混合料的含水量、石灰含量；无侧限抗压强度试验每2000m2取样一次（6块）；五、水泥稳定碎石（一）材料要求本工程水稳碎石采用现场（厂拌）拌制，所有材料在进场前均进行检验，经检测合格后可进行拌制施工。拌制时严格按照配比计量下料，不随意改变材料比例，确保水稳碎石质量。水泥：水泥初凝时间大于3小时，终凝时间不小于6小时，采用42.5级普通硅酸盐水泥。水泥的物理性能及化学成分应符合国家标准《道路硅酸盐水泥》GB13693-2005的规定。集料的要求：水泥粉煤灰稳定碎石中集料采用骨架密实型级配，级配范围见《水泥粉煤灰稳定碎石混合料中碎石的级配范围表》，集料最大粒径不应超过31.5mm，压碎值不大于30%。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程水泥稳定碎石混合料中碎石的级配范围表通过下列方孔（mm）的质量百分率（%）31.519.09.504.752.360.60.07510068--8638--5822--3216--288--150--3水：凡适用饮用水均可使用于工程中，非饮用水按规定进行检验，并经监理工程师批准后使用。（二）组成试配1、在水稳碎石基层施工28天前，将拟用的原材料样品，按规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计；2、材料配比由试验确定，施工时以7天无侧限抗压强度2.5～4.0MPa及压实度不小于97%（重型击实试验标准）作为基层质量验收的主控项目。3、作三种以上混合料的击实试验，并按最佳含水量和计算的干密度制备试件，以便选择最合理的施工配合比。（三）试验路段1、在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工；2、试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺；392 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交水稳碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告；4、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。（四）施工方法1、下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。2、拌和施工前，先调试拌和设备。测定各种原材料的流量—开度曲线。然后按拌合设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量，从流量—开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量，如有误差则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。3、运输与摊铺32cm水泥粉煤灰稳定碎石应均分两层摊铺、碾压成型，每层压实厚度为16cm。a、采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混合料覆盖，以防水分损失过多；b、拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性；c、摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况；d、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补；92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程e、用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。4、碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同；b、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18t以上压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压；c、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽；d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h。以后采用2.0～2.5km/h；e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其达到质量要求。（五）、横缝处理人工将末端混合料摊铺整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约3m长，其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将风化料和方木除去，并将下承层（底基层）顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。（六）、养生与交通管理1、完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿；2、采用土工布或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净；3、养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补；92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程4、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的道行；5、在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。六、沥青封层水泥稳定碎石基层施工养生结束，表面稍干后立即进行透层油施工，当基础表面干燥，应清扫，并洒少量水，待表面稍干后洒布，施工前，先检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆行驶速度是否正常，并进行试验性洒布。确定单位面积的沥青洒布的用量、行驶速度和油泵及汽车变速箱排挂位置；对洒布车进行调试，喷油嘴角度一致，并于洒油管成15°—25°的夹角，使同一地点接受两个或三个喷油嘴喷洒的沥青。要求喷油均匀，一次浇洒均匀，当有遗漏或洒布车无法作业的地方，人工补洒。洒布后沥青不得出现流淌现场，纵横衔接处要采取措施，避免沥青洒布不足眼或超量洒布的现象。石屑采用人工撒布，按要求严格控制，不宜多撒，以不沾压路机为原则。洒布后应压实扫匀，达到全面覆盖，厚度一致，以石屑不重叠，不露沥青为宜，当局部缺陷时，应人工适当找补，扫除局部过多积料，表面呈花状。集料撒布一段后，应立即用6—8t钢筒双轮压路机碾压，每次轮机重叠30cm。从路边逐渐移至路中心，碾压3—4遍，碾压速度不宜超过2.0Km/h。七、沥青混凝土面层（一）、施工准备92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程沥青混凝土摊铺前，路缘石、侧石必须铺设完成，沥青混凝土摊铺采取分段进行的方法。下封层应清扫干净。根据沥青混凝土运输能力，与摊铺速度有所宽余的原则，开始摊铺时施工现场等候卸料的运输车辆不宜少于5辆。热沥青运输车在摊铺机前10—30cm处停止，并挂空挡，靠摊铺机推动前进。热沥青混凝土采用自卸汽车运输，运输过程中，为减少温度下降，采取油布覆盖，到达现场时热沥青混凝土温度符合要求，沥青混凝土摊铺应选择晴好天气，雨天不得摊铺。（二）、摊铺作业１、铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，不得铺筑沥青面层。２、摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的隔离剂。３、经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。４、沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求。５、沥青混合料的松铺系数按施工要求选用。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。６、摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度等确定，宜为2—6m/min。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿地旋转，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。当熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程７、用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。当出现下列情况时，可用人工做局部找补或更换混合料：a、横断面不符合要求；b、构造物接头部位缺料；c、摊铺带边缘局部缺料；d、表面明显不平整；e、局部混合料明显离析；f、摊铺机后有明显的拖痕。８、人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行。缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当由机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。（三）、压实初压选择轻型钢筒压路机，碾压2遍，碾压时压路机从外侧向路中心碾压，相邻碾压带重叠1/2—1/3轮宽，全幅碾压一遍，要注意路缘带边缘碾压，可在边缘空出30—40cm待压实，压完一遍将压路机中心位于压实过的混合料上，再压边缘，以减少向外推移。碾压过程中，压路机启动、停止必须缓慢进行，不得在新铺混合料上转向、掉头、左右移动或急刹车。复压采用振动压路机三遍，振动频率在30—50Hz，振幅0.3—0.8m，相邻碾压带重叠10—92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程20cm，振动压路机倒车时应关闭振动。终压选用胶轮压路机两遍，压路机碾压长度应和摊铺段相适应，压路机每两次折返时，不得刹车。应采取在无动力下自动停车，再回压的方法。（四）、接头处理纵缝采用热接头的方式，施工时将已铺设混合料余留10—20cm宽暂不碾压，作为后摊铺标高控制基准面，最后作跨缝碾压，消除缝迹，如不能满足整接缝的要求，对边缘部分应先铣刨直边，保证接缝的宽直，并涂粘层油方可摊铺新料。八、侧平石及人行道面层（一）、侧平石工程１、侧平石由预制厂加工。尺寸按设计图要求，线条平整，表面光洁，用经纬仪放线，拉弦线排铺。侧平石铺砌、砌缝采用1：1水泥砂浆砌筑，砂浆要饱满，砌筑前应浇水湿润，侧平石排砌时，要求砂浆不得污染侧平石表面。２、侧平石基础采用水泥混凝土现浇，立钢模。凡施工用混凝土、砂浆统一由项目部拌制点拌制，斗车供料到施工现场，倒在铁板上使用。３、平侧石排铺要求顺直、平滑、美观。（二）、人行道砌块工程１、每隔5—10m安设一块方砖作控制点，以掌握高程及方向。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程２、铺设砌块：从路面砖基准点开始，以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。铺筑路面砖时，严禁站在砂浆垫层上或在刚铺筑的路面砖上作业，垫上一块大于0.3m2的木板，站在木板上，将面砖轻轻放平，用橡胶锤打稳，但不得损伤板角；砖底不平时，应拿起面砖重新找平，严禁再向砖底填塞或支垫碎砖石等。路面砖的接缝宽度应符合规范及设计要求。铺筑到路边产生缝隙时，可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补，不宜使用水泥砂浆填补。接缝应按确定好的两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线调整。（三）、人行道花岗岩道板工程１、复测已给标高：在现场按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，然后在桩橛上标注该点面层设计标高。2、花岗岩装卸：装运花岗岩时要注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺棱角。要轻装轻卸以免损坏。卸车前应先确定卸车地点和数量，尽量减少搬运。花岗岩间缝隙按设计图要求执行，用经纬仪钢尺测量放线，打方格时要把缝宽计算在内。３、拌制砂浆：采用水泥砂浆，配合比（体积比）要准确，砂浆的和易性要好。４、铺筑砂浆：在清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑硬性水泥砂浆，面上撒素水泥，用刮板找平。铺砂浆应随砌花岗岩同时进行。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程５、铺砌花岗岩：按桩橛高程，在方格内由第一行花岗岩位纵横挂线绷紧，按标准缝宽砌第一行花岗岩，然后纵线不动，横线平移，依次照样板花岗岩砌筑。直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段花岗岩间可夹水泥砂浆楔形缝成扇形状；也可按直线段顺延铺筑，然后在边缘处用水泥砂浆补齐并刻缝。砌筑时，花岗岩要轻放，用木锤轻击花岗岩的中心。花岗岩如不平，应拿起花岗岩平垫砂浆重新铺筑，不准向花岗岩底塞灰或支垫硬料，必须使花岗岩平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙。砌筑时花岗岩与侧石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝与花岗岩相仿以保持美观。６、灌缝扫墁：用水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌满、墁平并适当加水，直至缝隙饱满。７、养护：花岗岩灌缝后洒水养护。８、跟班检查：在铺筑整个过程中，班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及花岗岩平整度，发现有不平整的预制块，应及时进行更换。９、清理：每日下班后，应将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。九、排水管道施工（一）、管沟土方施工１、采用反铲挖掘机挖土，挖出的土方就地堆放,距基坑边缘距离不小于2m，防止塌方。２、土方挖到离设计标高100mm左右停止机械挖土，由人工挖土至设计标高。　３、施工要点：a、开挖应确保基底土层不被扰动，防止超挖而破坏基坑原始土层。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程b、挖土时严格控制超挖，如果发生了超挖，超挖深度在200mm以内用5mm—40mm碎石回填夯实，超挖深度超过200mm时，要用碎石换填。c、管沟不能泡水，应由专人负责，排出坑内积水。（二）、管道施工１、垫层施工：土方挖至设计标高，并经施工监理和建设单位代表、设计院验收合格后，随即铺砂石垫层，人工摊铺平整。2、平基、管座：平基、管座施工必须在无雨天气施工，沟槽挖好后复测槽底标高，并用水平桩标示出，桩顶高程是雨水管道平基砼或污水管碎石基础顶面的标高，垫层铺设时边铺边检平，用平板振动夯实，然后浇筑平基砼，砼浇筑振动必须密实，表面平整，无坑凹现象。施工结束后及时自检，合格后向监理工程师报验。２、管道敷设：在垫层表面弹出混凝土管的中心线，即可进行管道敷设施工。排水管为承插式混凝土管（敷设时管道的插口要放在顺水流方向）。Φ400以下管径的混凝土管道安装时由人力下管到沟内，Φ600以上管径管道安装时用吊车配合下管。管道安装前先进行外观检查，发现裂缝，保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，进行修补，并经鉴定合格后方可使用。承插管安装前应将管子内外清扫干净，安装时应使管内底（流水面）调整符合实际规定，接口内平顺，在一个井段内应挑选管壁厚度一致的管子安装。管槽基地于检查井的底槽跨空处，安装时管下必须处理填实。（三）、污水管道闭水试验１、闭水试验管道长度按规范规定不大于1000m，带井试验。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程２、管道试压段的两端用M5水泥砂浆、M7.5红砖砌堵板，堵板厚度为240mm厚，迎水面用1：2防水砂浆抹面压实。３、污水管道闭水试验前，管道及窨井外观质量已检验合格；管道未回填且沟槽内无积水；全部预留孔应封堵，不得渗水。满足上述条件方可进行闭水试验。４、闭水试验：试验管段灌满水浸泡24h后，试验水头在规定水头时开始计时，观测管道的渗水量，不断向试验管段内补水，保持水位恒定直至观测结束。渗水量的观测时间为30min。（四）、管道沟槽回填１、管沟回填应在施工监理和建设单位代表确认并填好隐蔽工程验收记录后方能进行。２、管沟回填之前必须排净管沟内的积水，管沟回填用的原土必须清除杂物，管顶500mm以下的土方内不能含有≥100mm的石块。管沟回填的土方不能用耕植土。３、原土回填每300mm厚一层，用打夯机夯打密实。十、检查井（一）、检查井顶标高需严格按道路纵横坡及面层标高设置，雨水井处低于路面标高1cm，三面顺坡，以利于及时汇水排水。（二）、排水检查井井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，不得有空鼓现象。预留支管应符合设计要求，管与井壁衔接处应密实不得漏水。检查井砌筑应边砌边回填，每层高不宜超过30cm，分层夯实。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（三）、雨水口安装时，井外壁与路面结构空隙用M5.0混凝土填实；现砌小井采用满膛砌方式，以保证机、非车道基层、垫层雨水口区域强度。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第五章　　　质量保证措施质量目标：本工程的质量目标为优良工程。在竞争激烈的建筑市场中，我公司始终将工程质量摆在第一位，以质量求生存，以信誉求发展，创建高质量的精品工程展现企业形象。经过不懈的拼博，我们已有多个项目获得该奖项——省级市政最高奖“金陵杯”。通过不断的经验积累，我们已形成了一整套完善、科学、有效的管理制度和方法。针对本工程的性质和特点，将采取以下针对性措施保证实现质量目标。一、严格、有效的组织措施（一）、挑选具有丰富施工经验和强烈精品意识的项目经理，组建素质高、凝聚力强的项目管理班子。工程项目经理由一位综合素质突出的国家一级项目经理担任，项目管理班子由包括高级工程师、技师在内的技术和质量管理人员组成。（二）、成立质量领导小组。总工程师担任组长、有关职能部门、项目经理为成员，统一协调施工过程中与质量有关的各项工作。（三）、签订各级质量责任状。公司与项目经理签订质量责任状，明确双方的职责和具体奖罚规定，项目经理及项目管理班子主要成员向企业交纳风险抵压金。项目经理与各单位、操作班组分别签订质量责任状，使责任层层落实。为保证对各单位的有效管理，各单位入场时必须交纳一定的质量保证金。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（四）、按ISO9001质量保证标准建立工程质量保证体系。在项目经理部实行岗位责任制，做到职责明确，有章可循，严格根据国家有关施工和验收规范、图纸以及企业的质量手册、程序文件和作业指导书组织施工。二、重视细部处理，创建精品工程在施工中将加强对工程节点细部的严格要求。我们在施工中将对各个分部分项工程，无论是大面积的质量还是细部做法，一律从难从严要求，按精品工程施工。三、针对质量通病制订预防措施制度主要在以下分项进行重点防范。分别是：砌体工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、水泥稳定碎石工程、沥青路面工程、人行道、等附属工程。预控措施方案在征得业主、工程师同意后实施。四、样板引路，强化质量坚持样板带路制度，每一分部分项工程开始前必须先做出样板，待业主、监理等施工各方验收符合质量标准后，方可依照标准大面积施工。实行“样板引路”示范制，为严肃工程质量、改进工法，争取一次成优，起到了关键作用。五、加强质量意识教育、实行操作牌上墙制、强化一线操作人员创优参与意识施工操作人员是工程质量的直接责任者，故从施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识教育的同时，加强管理，以确保操作过程中的质量要求。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（一）、对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。（二）、加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。（三）、钢筋工等作业班组在施工部位挂牌，注明部位、班组名称、操作人员姓名、操作时间、施工质量状况等，加强操作人员的责任心，督促各责任人严把施工质量关。（四）、实行优质优价制度。各工种每月进行任务单结算时，预扣20%质量保证金，工程完工时经项目部累计检查，凡全部达到优良等级的，一次性全部返还保证金，反之则予以扣除，促使操作班组成员在每道工序操作时精心施工，遇有质量缺陷，自觉在操作过程中进行返工，直到达到优良标准。开展群众性的全面质量管理活动。建立由管理人员、操作人员共同组成的QC小组，以开展质量活动来提高分项分部工程的质量。（五）、加强工序交接检查验收、严格质量否决制度严格工序间交换检查，作好各项隐蔽验收工作，加强交检制度的落实，对达不到质量要求的前道工序决不交给下道工序施工，直至质量符合要求为止。对完成的分部分项工程，按相应的质量评定标准和办法进行检查、验收。符合标准并双方签字认可后，方可进入下道工序施工。对不合格分项、分部及施工责任人，质量员有直接否决权和处罚权。（六）、质量跟踪管理控制92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程施工管理人员，特别是工长及质检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行跟踪检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改，已避免事后检查、返工造成损失和质量缺陷。（七）、成品保护制度在精心施工严格管理的同时，安排专人加强成品保护工作。在工程进入后期，各工种各专业之间穿插运作，成品保护尤为重要。对已完工的重点部位采取拦、护、盖、封等保护挫施。同时各工序间要办理交接验收手续。并制定奖罚措施严格实施。（八）、工程技术资料管理制度。项目部设专职资料员，在施工过程中积累整理工程技术资料，特别是声像资料的搜集、整理和加工，为确保工程质量目标的实现质量部门随工程进度随时检查，资料务必做到真实、准确反映工程实体质量情况，努力作到施工质量一流，技术资料详实、可靠。六、各种管道等质量保证措施（一）、材料管理1、所用材料必须具有质量证明书、合格证等资料。2、材料进入现场经自检合格后，及时填写材质报检单，向监理工程师报检，经检查合格后，方可使用。3、进场的材料堆放整齐，规格、型号、材质要分清，每一种材料必须挂牌，注明规格、名称、材质并建立台帐，做到账、物、卡相符，收发手续完整。堆放中要有防止管材变形的措施，不能堆码过高。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程4、管道、管件等在搬运、安装过程中要轻拿轻放，禁止扔摔等方式搬运。5、管线在验收及使用前进行外观检查。（二）、施工预控在工程施工中坚持样板引路制度，每一分部分项工程开始前必须先做出样板，待业主、监理等施工各方验收符合质量标准后，方可依照标准大面积施工。实行“样板引路”示范制，为严肃工程质量、改进工法，争取一次成优，起到了关键作用。施工操作人员是工程质量的直接责任者，故从施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识教育的同时，加强管理，以确保操作过程中的质量要求。对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。开展群众性的全面质量管理活动。建立由管理人员、操作人员共同组成的QC小组，以开展质量活动来提高分项分部工程的质量。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程严格工序间交换检查，作好各项隐蔽验收工作，加强交检制度的落实，对达不到质量要求的前道工序决不交给下道工序施工，直至质量符合要求为止。对完成的分部分项工程，按相应的质量评定标准和办法进行检查、验收。符合标准并双方签字认可后，方可进入下道工序施工。对不合格分项、分部及施工责任人，质量员有直接否决权和处罚权。施工管理人员，特别是工长及质检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行跟踪检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改，已避免事后检查、返工造成损失和质量缺陷。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第六章　　　安全施工措施一、安全保证目标本工程严格执行“安全第一、预防为主”的方针，根据本工程特点，我们制定如下目标：（一）、实现“五无”，即：无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾。（二）、减少一般事故，轻伤率控制在3‰以下。二、安全保证体系（一）、实行项目经理部安全生产责任制。项目经理全面负责安全工作。（二）、项目部组织编制详细的安全操作细则，组建安全管理保障体制。（三）、安全保证体系见下图：项目经理zhaoyangbo生产经理zhaoyangbo项目安全员zhaoyangbo作业队组安全员zhaoyangbo作业队组安全员92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（四）、项目经理安全职责：对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任，项目经理为安全生产第一责任人；认真贯彻执行国家及地方有关安全生产方面的方针、政策以及法律、法规，组织制定本项目部的安全生产制度、规定及措施；随时了解掌握本工程项目安全生产状况，每月定期召开一次安全生产会，分析本月安全情况，找出存在的问题，并采取针对性解决措施并组织实施。（五）、生产经理安全职责：项目生产经理为本工程项目的直接责任人，生产经理负责协助项目经理制定本工程的安全生产制度，规定及措施，并具体付诸实施，工程开工前，组织项目部全体成员，针对关键工序，危险性较大的工作项目，组织制定专项安全措施。审定安全技术文件，积极组织力量，确保计划顺利实施。（六）、项目安全员职责：在项目经理及项目生产经理的领导下开展工作，参与制定项目部的安全生产制度、规定及措施并付诸实施，负责对队组安全员的管理，深入一线，随时了解及掌握施工现场安全形势，认真检查施工各工序、施工设备、施工设施的安全情况，按照批准后的安全措施，向参加施工的作业人员进行安全交底，并检查落实措施执行情况。定期对施工队组进行安全教育。三、施工安全保证措施（一）、确立安全检查制度由项目经理组织，各职能部门、作业队组管理人员参加，对施工现场每月进行一次联合安全大检查，安全员及作业队组安全管理人员对施工现场每班进行一次安全巡查，并填写《安全检查日志》，技术负责人及安全技术人员对设备工艺情况进行不定期的专项检查。施工员在下达生产任务时，必须向施工作业队进行书面安全交底。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（二）、加强安全教育项目经理部全体人员在工程开工前必须接受进场安全教育。作业人员交换工种前进行新工种的安全技术教育，并经考试合格后方可上岗，严格执行“三级安全教育”。坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。（三）、完善安全保护设施合理布置施工场地，临时房屋建筑集中布局，布置必须符合消防安全条例的规定及要求，施工现场设置醒目、统一的安全标志。（四）、严格控制方案审批程序和落实情况每一道工序开工前，必须作出针对性强、内容详尽的施工方案和方案落实执行措施，报请监理工程师审批后实施。方案审批后，及时下达施工技术、安全交底，实施过程中严格监督检查。（五）、开展预测、预防工作针对施工过程中可能发生的安全事故，开展预测、预防工作，找出工程施工安全风险点，并制定出相应的对应措施，防患于未然。（六）、专职安全员经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规程的人员要立即制止，停工整改。（七）、多工种作业时，必须设专人负责，统一指挥，相互配合。所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽等个人劳动保护用品，凡不符合安全规定者，严禁上岗。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（八）、严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。（九）、土方施工安全保护措施：土方开挖前必须制定内容详尽、针对性强的施工方案和预防措施，特别是对重点部位的土方开挖。严格落实安全技术交底，并责任到人。加强对重点开挖部位的监测工作，及时记录监测数据并认真分析，力争提前发现问题并制定安全措施。沟槽开挖土方至少应距离沟槽上边1.5m外堆置，人员经常通过处，应在距槽边2m处设置牢固的1.2m高防护栏杆，并刷醒目标记，夜间设置红色安全标志灯。严格执行施工方案中制定的土方边坡支护措施，重点部位重点支护，并重点监察。支护结构必须经过严格计算和验算，确保支护结构的稳定安全性。施工中注意对沟槽边坡的随时安全检查，发现问题及时处理，尤其将雨季施工当做重点来抓。（十）、对周边建筑及既有管线的安全保护措施：对周边建筑物及地下旧有管线，施工中必须加以保护，施工期间，特别是土方开挖阶段，加强对周边建筑物的沉降观察，发现问题立即采取加固措施，将影响降低到最低限度。对旧有管线跨沟槽的情况，应制定详细的支吊方案，按照技术规程、规范严格施工。四、机电、设备安全保证措施（一）、施工过程中严格执行国家颁布的有关机械设备安全生产操作规程及有关规定，严禁违章指挥，违章操作。（二）、机械设备的操作人员，均须经过培训，并持证上岗，机械设备专人操作，专人负责。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（三）、电动机械设备，必须经过安全部门检查合格后并取得合格证方能进入现场投入使用，否则不得送电运转。（四）、吊装较大重量物体时，预先应制定吊装方案，并严格按照方案执行。（五）、各种专用机械设备在施工过程中，严格按照机械设备维修规程做好日常维护和保养工作，并作详实记录，确保设备无病态运转。（六）、外租机械设备，必须与租赁方签订安全协议书，明确规定租赁双方安全责任，进入施工现场，必须按照统一规定、统一指挥，服从项目安全规定。（七）、大型机械设备作业时，应设置专门的指挥人员指挥施工，吊装作业必须设哨工专门指挥，统一操作口令，操作人员严格执行规程作业。五、临时用电安全保证措施（一）、用电系统要求1、按照《施工现场临时用电安全技术规范》，必须采用TN-S接零保护系统。2、配电箱必须设漏电保护器，并实行分级漏电保护，配电箱应能防雨、防尘，配电箱的下底距地面不小于1.3m。电箱内的电器必须完好，禁止使用破损和不合格电器。3、必须实行“一机一闸”制，严禁同一开关直接控制二台及以上设备。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程4、所有配电箱、开关箱应每月检查和维修一次，检查人员必须是电工，检查维修时必须穿戴安全防护用品，必要时设监护人。5、施工现场停电1小时以上，应将动力开关箱锁上。6、雨季施工过程中，安装电气设备前必须摇测绝缘阻值，并定期检查电气设备的运行情况。（二）、夯实、电焊机械用电要求1、使用夯土机械时，必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，应有专人调整电线、电缆。电缆长度不应大于50m，严禁电缆缠绕、扭结和被夯土机械跨越。2、多台夯土机械并列工作时，其间距不应小于5m，串列工作时，其间距不得小于10m。3、夯土机械扶手必须采用绝缘措施。4、使用手扶式电动工具时，工具的外壳、手柄、负荷线、插头开关等必须完好，使用前必须作空载检查，运转正常方可使用。5、水泵的负荷线必须采用YHS型防水橡皮护套线，不得承受任何外力。6、电焊机的一次线长度不大于5m，二次线必须使用专用线缆，多台电焊机同时工作时，禁止使用公用回路。7、施工现场电气设备均设防雨棚。（三）、照明用电要求1、井室及灯具离地面高度低于2.4m的场所，电源电压不应大于36V。2、在潮湿及易触及带电体的场所，照明电源电压不得大于24V。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程3、施工交通道口的红色警示灯必须用不高于36V的电压。4、室外灯具距地面不得低于3m，室内不得低于2.4m。5、严禁在电线上凉、晒衣物、毛巾等。（四）、临电专业人员要求1、掌握安全用电的基本知识和所用设备的性能。2、使用设备前穿戴好和配备好相应的劳动保护用品，并检查漏电装置是否完好，严禁设备带病运行。3、停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。4、负责保护所有设备的负荷线，保护零线和开关箱，发现问题及时解决。5、搬迁移动电气设备，必须经电工切断电源并做好妥善处理后进行。（五）、大型设备用电要求1、搅拌机等设备应由专人操作。2、使用完毕后及时切断电源，清理维护，以备下次使用。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第七章、文明施工和环境保护措施为了减少施工带来的不利影响，经过现场实际的调查、了解，特制定以下措施：一、文明施工措施（一）、项目经理部认真执行有关文明施工的规定和要求，推行现代管理办法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项工作，争创文明施工工地。（二）、建立健全项目经理部文明施工保证体系，实行项目经理负责制，项目经理对施工期间的文明施工负全面责任。（三）、施工现场必须严格按施工组织设计进行施工部署，并经常检查现场。如果施组与实际施工矛盾，及时调整方案，报原部门审批后实施。（四）、施工区域及职责严格划分，设立责任区，立标志牌分片包干到人。（五）、采用封闭式围挡驻地，驻地内包括项目经理部，办公及生活区、食堂、材料加工及堆放区，汽车、机械设备停置区，仓库设施。施工现场围挡和大门要封闭严密，牢固美观。（六）、在施工场地明显设置统一样式的施工标牌，注明工程名称、建筑面积、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期、施工许可证批准号等内容，字体清晰，保持整洁。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（七）、场地内设有施工平面图，安全生产管理制度、消防保卫管理制度、场容卫生环境制度、管理职责等，内容详细、字迹整洁。（八）、施工场地和道路平整畅通，并设有排水设施，现场内土方，零散碎料、垃圾及时清理，所有物料及设备摆放整齐。（九）、施工现场应有施工日志和施工管理各方面专业资料。（十）、本工程专设洒水车一台，负责日常临时路的洒水降尘。（十一）、所需的水泥、石灰等易扬尘的原材料，全部采用袋装，并要存放在干燥、封闭的仓库内或用苫布盖严，防止扬尘。（十二）、本工程所需各种材料的运输避开交通高峰期，以利社会交通畅通。（十三）、对各种进出施工现场的车辆要求在工地出口处铺垫草带，并检查散料苫布覆盖情况。为防止水污染，车辆清洗处设沉淀池，废水经沉淀后回收用于洒水降尘。（十四）、施工驻地设生活垃圾集中存放点，定时清运。设专人清扫施工现场，负责保证现场整洁及卫生工作。（十五）、材料堆放场地，派专人负责平整夯实，各种材料按规格码放整齐、稳固，并有明显标志。二、施工现场环境保护措施（一）、防止扬尘污染措施1、施工现场的道路实施撒水防尘措施。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程2、土方施工时沟槽设密封式围挡。为防止扬尘，对施工现场道路进行硬化处理。在驶出现场前的一段路铺草袋、麻袋，以防止施工车辆将泥土带入社会道路。挖土作业时，运土车装过土后在离开工地前，出口处设专人进行拍土，上方土保证低于车帮10cm，并用毡布覆盖，清扫车轮，为防止路上遗洒。3、工地出入处，制定措施防止车轮带泥出场，采用密目网折叠或钢筋篦子、草帘等放在出口处，并进行水洗车身，设专人清理。4、所有工地道路采用铺设砂、石等硬化措施，洒水压尘。结合规划合理安排临时道路。5、本工程开挖土方工程量较大，挖土方相对集中，弃土要集中存放，并采取防尘网覆盖以及洒水降尘措施。6、遇有4级以上大风天气，停止土方施工，并做好遮盖工作。7、水泥和其他易扬尘的细颗粒、散体材料安排在库内存放或严密遮盖。8、根据招标文件及我公司要求，施工围挡采用统一模式按要求进行围挡。将施工区与交通区分离，围挡高度为2m，因特殊原因无法围挡的则进行隔挡，并设警示标志。9、施工现场设专人负责扬尘治理工作，成立文明施工保洁队，由环保员及各段施工工长负责，配洒水设备，并进行洒水降尘工作。10、现场生活区的锅炉、茶炉、大灶设有消烟除尘设备，燃煤应使用低硫清洁煤。（二）、防止水污染措施1、砂浆、混凝土搅拌站设置沉淀池，废水经沉淀后回用于降尘洒水或渗于地下。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程2、生活区临时食堂，设简易有效的隔油池，加强管理，定期掏油，防止污染。3、施工废水、生活废水不得直接排入河道，应经过管道就近排入污水管道。4、施工期间施工废料如水泥、石灰的堆放应严格管理，防止雨季雨水冲刷将废料随雨水径流排入地表造成污染。（三）、施工现场及临设环境卫生措施1、在施工区、办公区和生活区进行绿化和美化，使驻地达到公司文明工地的标准。2、现场的搭建临设用房（含集体住宿的生活区）做到整齐划一，使用复合装配式活动房，民工生活区专人打扫，消毒，随时掌握民工身体状况，防止病毒的侵扰。3、生活区临时食堂设简易有效的隔油池，定期清理，废水经沉淀后方可排入规划的污水管渠。厨房灶具使用煤气或天然气，减少对大气的污染。4、现场生活区内厕所加强管理，定期设专人清理，保持清洁。施工现场专设垃圾分拣站，用于存放不同的施工垃圾，施工垃圾要及时清运，未及时运走的经常适量洒水以减少扬尘。5、保持办公区和生活区的环境卫生，指派专人清扫和消毒办公区卫生，掌握管理人员身体状况，避免过渡疲劳。（四）、防止噪声污染措施92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程1、施工中噪声严格控制。由于本工程处于较偏僻地段，可以组织昼夜连续施工。对于进场的施工机械尽量选用噪声小的机械，对噪音较大的工序尽量安排在白天施工，并在工地四周各设一处噪音监控点，经常进行噪音测试，对参加施工人员加强教育，减少人为的施工噪音的出现。白天控制在75分贝以内，晚上控制在55分贝以内。夜间10点以后尽量不安排施工或安排无噪音工序。2、夜间施工时，不大声喧哗、吹口哨等。搬运材料轻拿轻放。3、机械车辆使用过程中，尽量不鸣长笛，并尽量安排在白天施工。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第八章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验若一旦中标，我公司将把该工程列为重点工程，并根据该工程项目的性质和特点，从我司各部门抽出经验丰富的技术骨干组成本工程的施工项目部，实行项目法施工管理，项目部统一由项目经理领导指挥。我司各部门负责对施工项目部专业人员进行实务指导和服务工作，并派具有丰富市政施工经验的技术管理人员担任项目经理、副项目经理、项目总工程师。项目部将以项目经理为首，配备副项目经理、项目总工程师、施工员、质安员、各专业及材料试验等专职人员，全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、质量、材料、文明施工及消防等工作。并由项目负责组织具体实施，落实到现场具体人员，定期召开技术安全、工程协调会议，提高工程质量，加快工程进度。同时我公司各职能部门除按职能范围对现场施工工作进行监督、协调外，还协助项目经理调动我公司内部人力、物力、财力等生产资源，保证该项目的全部后勤补给工作，使本工程能按期完成交付建设方使用。具体人员安排见下表：92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程主要人员表机构项目工程师姓名职务职称主要资历、经验及承担过的项目总部项目主管技术负责人现场项目经理项目副经理项目工程师质量管理材料管理安全管理计划管理92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第九章　劳动力、机械设备和材料投入计划一、劳动力计划表根据本工程实际情况，按照专业、高效选择施工队伍参与工程施工原则，整个工程拟安排道路专业施工队2个，雨污水专业施工队各2个，人行道及附属专业施工队2个。各专业施工队按照整体施工部署，为按期、优质完成施工任务，准备充足的施工工力，合理的人员结构，并按照施工进度计划及时进入施工现场，参与工程施工。具体每月人员安排计划见下附表三二、机械设备表根据本工程施工总体部署，利用自有和租赁来的施工机具、设备，保证施工需要，具体供应计划见下附表一三、材料投入计划（一）、材料能及时供应是施工进度的必要条件，本工程的材料供应在项目经理的直接管理下进行。（二）、依据计划进度要求，现场管理人员预先准备提供材料计划，包括施工周转用材料计划和工程材料计划，制订出各种材料的具体进场日期和进场数量，由专职材料员或采购员联系进场。（三）、所有进场材料由专人负责进场验收，禁止劣质材料进场，需要检查的材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检验，合格后方准使用。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第十章　关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案通过多年的实践，公司掌握了成熟的施工、管理经验，对工程中各分部、分项工程具备较高的施工水平。结合工程具体情况，下面介绍工程中的深基漕开挖、水泥稳定碎石、沥青路面、管道施工等关键工艺，实施重点、难点的方案。一、水泥稳定碎石基层实施的重点、难点和解决方案：（一）、一般要求1、配料必须准确；2、各种材料必须摊铺均匀；3、应严格掌握基层厚度，其路拱横坡应与面层一致；4、应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，直到要求的压实度；5、水泥稳定碎石16cm厚一层摊铺，用12t、18t压路机碾压。6、水泥稳定碎石基层，应按“宁刮勿补”的原则施工。严禁用贴补的办法进行找平。（二）、材料要求1、水泥：水泥初凝时间大于3小时，终凝时间不小于6小时，采用42.5级普通硅酸盐水泥。水泥的物理性能及化学成分应符合国家标准《道路硅酸盐水泥》GB13693-2005的规定。2、碎石：92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程集料的要求：水泥粉煤灰稳定碎石中集料采用骨架密实型级配，级配范围见《水泥粉煤灰稳定碎石混合料中碎石的级配范围表》，集料最大粒径不应超过31.5mm，压碎值不大于30%。集料的压碎值应小于30%，含泥量小于3%，针片状颗粒含量小于15%。3、水：拌制混合料和混合料基层养生采用清洁的自来水或洁净的河水。当水质可疑时，应预先进行试验鉴定。（三）、混合料配合比1、在水稳碎石基层施工28天前，将拟用的原材料样品，按规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计；2、材料配比由试验确定，施工时以7天无侧限抗压强度2.5～4.0MPa及压实度不小于97%（重型击实试验标准）作为基层质量验收的主控项目。3、作三种以上混合料的击实试验，并按最佳含水量和计算的干密度制备试件，以便选择最合理的施工配合比。(四)、施工技术要求1、试验路段（1）、在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工；（2）、试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺；92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（3）、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交水稳碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告；（4）、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。2、施工方法（1）、下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。（2）、拌和施工前，先调试拌和设备。测定各种原材料的流量—开度曲线。然后按拌合设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量，从流量—开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量，如有误差则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。（3）、运输与摊铺36cm水泥粉煤灰稳定碎石应均分两层摊铺、碾压成型，每层压实厚度为18cm。a、采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混合料覆盖，以防水分损失过多；b、拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性；c、摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况；d、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补；92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程e、用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。(4)、碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同；b、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18t以上压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压；c、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽；d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h。以后采用2.0～2.5km/h；e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其达到质量要求。3、横缝处理人工将末端混合料摊铺整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约3m长，其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将风化料和方木除去，并将下承层（底基层）顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。4、养生与交通管理（1）、完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿；（2）、采用土工布或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净；（3）、养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补；92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（4）、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的道行；（5）、在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。二、沥青混凝土面层实施的重点、难点和解决方案：（一）、材料沥青砼均从拌和厂购买成品，运输也由拌和厂组织运输。（二）、沥青砼路面施工工艺与各阶段温度控制：沥青混合料温度：出厂150—170℃运至现场130—150℃摊铺120—140℃压实初压110—120℃终压不低于70℃（三）、下承层的检查验收配合监理工程师和检测部门，对已铺好的路面基层或结合层，按照现行施工规范严格进行检查，对达不到要求的要立即处理，因为基层标高、平整度、宽度、压实度、强度等指标的好坏直接影响沥青面层的摊铺质量和使用寿命。（四）、测量放样和清扫1、恢复路基中心线，直线段每时每10—15米设一控制桩，曲线部分每5——10米设一控制桩，控制桩采用钢钎，控制桩要设置牢固，以利于挂线摊铺。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程2、标高测量，标高要测量快、准，因高程准确与否，直接影响摊铺的质量。3、挂钢丝，挂线连成网壮，应基本与中心线平行，直线段桩距10米，曲线段为5米，钢丝拉力应达到规定标准，并随时检查。以防下垂，每段钢丝的长度宜控制在200—400米。4、清扫，为了保证上下层粘接牢固，必须对下层承重层进行清扫，并派专人负责。（五）、机械准备路面工程机械必须在沥青砼面层施工前几天运至施工现场，提前进行机械保养和维护，并在沥青砼施工前进行试运行，以确保各种机械以良好的状态投入施工。（六）、混合料摊铺试验段：铺筑试验段是为了给大面积施工探索实用的施工工艺和保障措施，因此对试验段的施工要精心组织，合理安排，认真执行。1、首先要组织全体施工技术人员认真讨论，制定出严密的铺筑方案。2、充分做好各项准备工作，科学的施工管理方法，做到各工序紧密衔接。3、通过试验段确定拌和机的拌和方式、混合料的配比、摊铺机的操作方式、压实方式、纵横缝处理以及各种沥青面层的松铺系数。4、做好各项指标的检查和记录。5、建立和健全质保体系，掌握快速准确的检测手段和方法。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程在明确试验段的目标、要求和地点后，开始摊铺，摊铺时根据试验确定的系数，检查摊铺机熨平板的宽度和高度是否适当。当摊平板的高度固定好后不得随意调整，将传感器放置在挂线网上，调整好自动找平装置，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺（速度一般以4米/秒），并打开振动，进行初步压实，摊铺时，不得随意或中途停顿，摊铺机螺旋送料器应不停的转动，两侧应保持不少于送料高度2/3的混合料，并保证摊铺全宽断面不发生离析，要不是拌和站保持联系，以保证当日生产、当日摊铺、当日碾压结束的原则。摊铺过程中要不断检查摊铺的厚度、宽度、纵断高程和横坡度，如以现问题，及时与机驾人员进行调整，。如发现不符合要求的局部地方时，可用人工进行局部找补或更换混合料，修补时要认真仔细，要与已铺的混合料要接顺，不留明显印迹和差异，不得站在热的混合料上操作。如果缺陷严重，则必须铲除，并调整摊铺机或改进施工工艺。摊铺层厚度=压实厚度×混合料的松铺系数。摊铺层压实后的平均厚度=100×摊铺的沥青混合料总量/压实混合料成型后的密度×摊铺长度×摊铺宽度。凡接触沥青混合料的机械、工具的表面宜涂一层薄油水混合液（尤其在开始施工时）。（七）、混合料的碾压和成型摊铺好的沥青混合料应紧跟碾压，碾压时应以缓慢均匀的速度进行，并尽量缩短压路机与摊铺机的距离，采取合理的碾压方式和步骤，一般分初压、复压、终压三步进行，先初压，采用6—92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程8T双钢轮压路机缓慢进行，并及时检查平整度、路拱后复压，采用18—21T三轮压路机碾压，通常4—6遍，直至要求的压实度并无明显轮迹为止。压路机压实沥青混合料时应注意的几个问题：1、在摊铺机连续摊铺的过程中不得随意停顿。2、压路机每次应在两端折回的位置呈阶梯形向摊铺机方向前进。3、压路机在碾压过程中必须防止有沥青粘轮现象，必要时在碾压轮上加少量水或涂擦废机油，严禁洒柴油。4、压路机不得在未碾压成型、未冷却的路面上调头或转向，以免影响沥青路面的质量。（八）、接缝处理1、横缝：在预定的摊铺段的末端先洒一层薄砂层，将热混合料进行人工摊铺，待下次施工时用切割机将撒砂部分切割整齐，横缝应与路面垂直，并取走，然后用水冲洗干净，再用拖布擦干，待干燥后在端部涂上粘层沥青，用热混合料将接缝处加热继续摊铺，不得在接头有水或潮湿的情况下铺筑混合料，并用3米直尺检查其平整度，不符合要求的要清除，重新铺设。2、纵缝，其做法参照横缝。（九）、其他沥青混合料待完全冷却后（表面温度50度以下）方可通行。及时组织人员依照现行的工程质量检验评定标准进行检测，合格后报监理工程师和检测部门检测、验收后，方可大面积施工。三、排水管道实施的重点、难点和解决方案：92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（一）、支撑保护沟槽开挖采用挖掘机，开挖时根据高程点确定开挖深度，严禁超挖。为了确保基槽开挖安全，采用边开挖边支护的施工方法，当沟槽深度小于2M时，根据土质情况可不设支撑，但沟槽两边应按1：0.33放坡开挖。沟槽深度小于4M大于2M深时应设疏撑，支撑意间距为4M，沟槽深度大于4M时设密撑，沟槽挖出的脏土应会同建设单位或监理单位协商运出场外或甲方指定点，能用于回填的原土尽量堆放在沟槽两侧2M以外，以便回填作用，出沟槽两侧的临时堆土不能影响附近建筑物、各种管线和其它设施的安全。沟槽挖好后要做好防水、排水全防护工作（附支撑图）。沟槽开挖深度大于5m，施工前需制定专项施工方案，经专家论证后施工。（二）、管道安装1、下管前，要清理管内杂物，然后在管道砼基础上弹放管道中线，复核基础面标高。下管前确保基础达到设计高度。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程2、采用吊车下管，下管时应将管道排好，下管前将基坑支撑中的横撑拆去一根，每条管在正式起吊前均要进行试吊，逐步调整吊点至管的重心，使之尽量垂直，徐徐下落。3、当管顶下降到已拆支顶的下部时，把首先拆下的横撑装回原处，确认支撑牢固后，再拆底下的第二层横撑，使之管道徐徐下落到基础上。4、当第一条管落到基础上时，必须按照轴线、标高进行定位，安装时必须考虑井位，尽量避免砍管；卸下钓钩后，用垫块将管侧垫稳。5、下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。6、管道和管道之间承插口的套紧可采用3～5t的手拉葫芦和吊索配合进行施工。首先用吊索把前后两条管兜底套住，用手拉葫芦在管顶上把两根吊索连接，徐徐拉紧，在拉紧过程中，两头管顶应用沙袋压实，防止在拉紧过程，管头翘起或管道滑动。7、管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方可进行下一工序。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（三）、接口处理排水管道采用承插式管材，氯丁橡胶圈接口。管带采用1:2水泥砂浆抹带。管道抹带前应将管口周围清理干净，充分湿润。抹接完成后必须以湿润麻袋覆盖保养，并定期淋水，保养不少于3天。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第十一章　冬季施工措施本工程计划开工日期为2014年9月10日，计划竣工日期为2015年1月7日，施工期经过冬季，为顺利度过施工冬季，保质、按期完成工程任务，特制定冬季施工措施。并以此施工措施，组织各项施工作业工序，切实把工作贯彻落实到工程施工实处。一、冬季施工准备在南京地区，冬季气温低，影响混凝土工程的施工，当室外平均气温连续5d稳定低于5℃时，应采取冬期施工措施，为保证工程质量，除规范允许施工的工程部位外，基本不进行冬季施工，冬季施工措施如下：混凝土采取严格的保温防冻措施，其中掺入早强剂、防冻剂，并且混凝土标号提高一个等级，以确保结构强度不受损失。搅拌站要对原材进行加温处理，运输及泵送过程采取保温措施，保证入模温度不低于5℃。水管网、排水管网、集水井、排水沟做好防冻措施，保证流水的畅通。备足够的草帘、棉被、塑料布，浇注混凝土后马上苫盖，保证砼温度。如进行深基坑土方开挖时，挖一段覆盖一段，防止基底结冻。冬季施工预先做好冬季施工技术措施和各项准备工作，对各项设施和材料应事先做好防雪、防冻等保护措施。二、冬季施工措施92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程在冬季施工期间，有关人员应密切注意天气预报，根据天气情况合理安排施工，尽量避开在严寒天气浇筑混凝土。冬季混凝土配合比掺加防冻剂以提高混凝土的抗冻性,宜使用无氯盐类防冻剂,对抗冻要求高的混凝土宜使用引气剂或引气减水剂。冬季排水施工应做好管道的保温工作、水泵的保护工作。当气温降至水面冻结时，水泵停机时间不应过长，防止冻裂。水泵管道应使用双层草帘将管道包裹，用铅丝捆牢。冬季土方回填时，要水平分层，按横断面全宽铺筑碾压，每层铺土厚度应比平常施工减少20～25%，预留沉降量比常温施工时增加。当天摊铺找平的土方，收工前必须碾压完毕，分段施工的接头部分应按台阶形搭接分层夯实，每层搭接宽度不小于1m。施工现场应无结冻区，若发现跑水结冻及时用干土或炉灰铺盖，防止施工人员滑倒摔伤。冬季施工采用的水准点应经常校核，防止由于冻涨而造成大的偏差。雪后对现场积雪及时清理，对所有安全设施进行全面检查，发现隐患后要及时处理。在冬季施工中为了保证混凝土的养护温度，我们对新浇筑的混凝土采用草帘子及时苫盖，保证混凝土的温度和质量。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程第十二章已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施为了保证施工顺利进行，安全施工，我公司对南极南路进行了详细的调查了解，针对现场实际情况，我们制定的保护措施如下：一、对于路边管线部位，应先垫15-25厚普通钢板，上面浇注200厚C25砼，有效承受车载重压。二、对路边高压线或变压器，用木杆、竹巴片等绝缘材料进行遮挡、封闭，保证用电设备安全。三、在基础开挖前会同建设、管线单位等部门，对现场认真进行勘察，如果有地埋物，加以标识，并采取措施加以保护和妥善处理。四、建立项目组的兼职管线保护员组织的地下管线监护体系，把保护措施、加固方案落到实处。五、施工过程中发现管线现状与交底内容、资料不符或直接危及管线安全等异常情况时，立即通知业主和有关管线单位到场研究，未有结论前，不得擅自处理。六、在沟槽开挖前挖好样洞，尤其在路头和居民进出口的通道处样洞应加密，摸清周围管线实际走向、埋深、管线类型等分布情况，对于地下管线情况不明的地段，采取人工进行沟槽开挖。严禁挖掘机盲目开挖，野蛮施工。七、发生意外情况的处理措施（一）、工地负责人应临危不惧，一方面向有关管线单位反映，要求组织抢险，另一方面立即报建设单位及自己上级主管部门领导。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程（二）、保护事故现场，把事故地点用深蓝或红白带围起来，组织临时纠察队，维护好现场交通，保护好附近居民、厂家的安全，防止伤害行人和事故扩大。（三）、施工单位领导及时组织人力、物力、财力，主动配合公用管线单位全力以赴，投入抢险任务，现场办公，尽量缩短时间，使管线抢修尽快恢复，减少国家损失。分析事故原因，按照“三不放过”的原则查清事故原因，分清事故责任，提出整改措施，杜绝类似事故发生。92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附表一：拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份功率位容积（KW）生产能力用于施工部位备注1挖掘机EX220LC2日立081181.25M3土方2装载机ZL50C2中国柳工111542.5M3倒运3振动压路机YZT-18B1洛阳128018t回填4自卸汽车EQ10466中国一汽101108T运输5汽车式起重机QY25B1西安1316T25t吊装6机动翻斗车F155中国陕建101T倒运7洒水车CA1421中国一汽13998T除尘8发电机1中国西安1025备用9砂浆搅拌机2陕西建机08砌筑抹灰10强制式搅拌机JDY3501中国陕建082520m3/h零星11蛙式打夯机台1陕西建机11夯实12插入式振动器1西安12砼13砼搅拌机JS-5002中国江苏0945砼14自动计量拌合站180m3/h1中国江苏09235180m3/h砼15砂浆搅拌机VG2005中国陕西083.5抹灰16砼搅拌运输车JC6A/7m35三一重工11115砼17砼搅拌运输车HDJ5250GJB5日本极东0995砼18砼振动器插入式ZX-7012中国郑州121.5砼19砼振动器平板式ZW-2010中国郑州121.5砼20混凝土布料机HG-282中国湖南08/砼21直流电焊机AX7-500-112中国上海1215钢筋22交流电焊机BX3-50010中国南京1314钢筋23钢筋调直切断机GT4/1415中国杭州093钢筋24钢筋切断机GQ40-315中国太原093钢筋25钢筋弯曲机GW48A15中国济南125钢筋92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1全站仪Tom-3322北京2010测量放样自有2经纬仪±2″J21苏州2008测量放样自有3水准仪北京DS33苏州2009测量放样自有4塔尺5m3南京2009测量放样自有5试模套8南京2010砼试压块自有6钢尺50m3南京2011量测距离自有7水平尺3m2南京2008平整度自有8钢筋位置检测仪ZBL-R6202南京2009钢筋检测自有9砼坍落度检测仪2南京2009砼检测自有10标准恒温恒湿养护箱SKYH-40B1南京2009砼检测自有11数显回弹仪ZBl-S2102南京2009砼检测自有12砼保护层探测仪HBY-841南京2009砼检测自有13砼炭化深度尺TS-102南京2009砼检测自有14裂缝显微镜WEXHAN35X1南京2009砼检测自有15数字测温仪SDW-B6南京2009砼检测自有16焊接检测尺KH451南京2009砼检测自有17干燥箱HY281南京2009砼检测自有18天平200g、2kg、5kg、3kg各1南京2011道路检测自有19电子秤JCS-11南京2011道路检测自有20案秤10KG1南京2011道路检测自有92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程21环刀带取土器20080南京2011压实检测自有22灌砂筒2南京2009压实度检测自有23灰剂量检测设备2南京2010石灰土检测自有24含水率测定仪2南京2010道路检测自有25砂子分析筛0.16-5mm1南京2009砂石检测自有26石子分析筛2.5-100mm1南京2009砂石检测自有27针、片状规准仪1南京2009砂石检测自有28集料压碎值试验仪SYZC-401南京2009砂石检测自有29击实仪1南京2008道路检测自有30路面平整度仪YLPY-E1南京2009道路检测自有31提抽仪1南京2010沥青检测自有32震动台1南京2010沥青检测自有33取芯钻机1南京2010路面检测自有34混凝土拌合机0.5立方1南京2010砼检测自有35应力应变检测设备南京2010道路检测自有36压力机1南京2009混凝土抗压自有92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附表三：劳动力计划表工种第一阶段第二阶段第三阶段管理人员101515测量工344水电工122起重工122机械修理244机械操作员7105砼工81512钢筋工222电焊工122普工255535管道工51510试验工253其它88392 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图时间工序名称510152025303550455060708090100110120施工准备测量放线土石方施工排水管道施工道路路基施工沟槽回填道路施工附属工程施工工程扫尾竣工验收92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附表五：施工总平面图青城路北逸出入口值班室施工围档项目临时办公及生活用房文迈尧路路熙湲路92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附表五：现场平面布置和临时设施、临时道路布置图北项目办项目办项目办会议室业主办监理办食堂工人用房大门大门机械停放场砂场砼、砂浆拌和场地石子场养护室钢筋仓库及加工场地水泥仓库项目临时办公及生活用房布置图92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附表六：临时用地表用途面积（M2）位置需用时间（天）办公室及会议室40详见施工平面布置图120文体娱乐室20详见施工平面布置图120仓库50详见施工平面布置图120水泥库55详见施工平面布置图120厕所20详见施工平面布置图120浴室25详见施工平面布置图120食堂35详见施工平面布置图120工人宿舍150详见施工平面布置图120警卫室10详见施工平面布置图120成品加工区50详见施工平面布置图120其它材料堆放区120详见施工平面布置图120砂、石子堆放区55详见施工平面布置图12092 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附图1路基填筑施工工艺流程图路基填筑工艺流程准备阶段施工阶段整修验收阶段填土区段平整区段碾压区段检测区段施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水晾晒碾压夯实检验签证路基整修  92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附图2CA-25静压一遍平地机刮平12吨稳压轮胎压路机抛光CA-25振动碾压两遍质量检测取样检验混合料拌和、运输拌和机械准备就绪洒水养护3Y-18/21A碾压四~五遍找平摊铺路床表面洒水湿润测量放线检验合格原材料进场底基层验收水泥稳定碎石基层施工工艺流程图92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附图3沥青混凝土路面施工工艺流程图基层顶面及两侧清理检验合格原材料进场测量放线测高程按缝处涂刷热沥青沥青混合料配合比设计、审批施工机械就位沥青检验沥青脱桶按工地配合比投料生产沥青混合料验收沥青混合料检验、运输沥青混合料加热拌合、出料矿粉匀速摊铺验收测横断面碾压测压实度挂小线、测高程厚度核正侧压实度92 南京大陶路桥建设有限公司逸文路道路建设工程附图4排水管施工工艺流程图砂石垫层沟槽回填污水闭水试验检查井砌筑管节安装砼基础沟中、沟宽尺寸检查沟底标高检验开挖沟槽92'