横二路施工组织设计.doc 92页

'新城横二路施工组织设计横二路施工组织设计第一章工程概况第一节编制依据及范围1、工程施工招标文件2、招标图纸及答疑3、招标工程量清单4、施工技术规范：（1）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;（2）、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;（3）、《公路路面基层施工技术规范》JTGF034-2000;（4）、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004;（5）、《公路路涵施工技术规范》JTG/TF50-2011。5、现行国家、省、市《规范》《标准》《通知》等。6、本公司现行施工组织、施工技术等管理办法、制度。第二节工程概况本工程为固原市西南新区新建道路新城横二路（堡西路—南雁街）市政道路工程，自西向东布设，西起堡西路，东至南雁街，道路中线为直线，本次施工段落起点K0+010.5，位于-91- 新城横二路施工组织设计规划堡西路机动车道边缘，施工终点K2+067.5，位于同期设计南雁街车行道边，施工段落总长度2057米，设计道路等级为城市次干路，设计行车速度40公里/小时，道路现状红线宽度30m=4.5m人行道×2+21m车行道，车行道路拱横坡1.5%（路拱形式为线形路拱），人行道横坡为-1.0%，机动车道结构层共62cm=20cm级配砂砾+32cm水泥稳定砂砾+6cm中粒式沥青砼+4cm细粒式沥青砼；人行道结构层24cm=15cm石灰稳定砂砾+3cmM10号水泥砂浆+6cm砼道砖。招标施工内容范围有：道路工程、道路照明设施等，工程施工过程中将严格按照固原市有关规定制定切实可行的质量、安全、文明施工措施。第三节工程质量标准要求本工程建设单位要求达到合格质量标准要求等级。第四节工期要求本工程要求建设工期（中标合同工期）为不超过183日历天。我公司中标后将按照招标文件及建设单位要求在第一时间内调遣大型机械及主要施工设备和施工配备班子人员进场，充分做好开工准备工作确保在要求的工期内圆满竣工。-91- 新城横二路施工组织设计第五节工程特点、重点和难点(1)根据本工程取土湿陷性资料可知，该土层在整个路段以严重湿陷性（Ⅲ级自重）为主。经分析，整个场区湿陷系数、自重湿陷系数一般随深度增加而变小，湿陷起始压力随深度增加而变大。综合该地区的勘察资料，该场地评定为Ⅲ（严重）级自重湿陷性黄土场地。因此，本道路路基应进行地基处理，施工段落为施工起点至施工终点。本道路路基采用超挖回填方式消除地基土湿陷性，处理深度为路床顶面以下1.2米范围内。具体为：路基超挖1.2米，对沟槽进行碾压压实至设计要求压实度，然后回填0.7米素填土，并采用碾压压实至设计要求压实度；在素填土层之上回填0.5米（8%）石灰土，并碾压压实至设计要求压实度。填前碾压时注意底下管道埋设区。(2)施工交叉作业频繁，施工安全措施必须得当。(3)参加施工的各专业队伍多，协调工作量大。(4)地表土为湿陷性黄土，原地表土质结构不稳定。(5)现场交叉施工配合量大。(6)施工工期短，工序穿插交叉作业的协调工作量大。-91- 新城横二路施工组织设计针对上述重点和难点，施工前我们将认真编制难点、重点部位施工方案，并借鉴以往工程类似施工经验，采用新材料、新工艺和新技术，精心组织施工，建立质量控制点，确保工程优质、高效、按时地完成。-91- 新城横二路施工组织设计第二章主要施工方法第一节施工准备一、施工调查我公司中标后即派先遣队进驻现场，认真组织各专业人员对施工现场情况进行深入细致的调查，确定施工队伍驻地，机械设备进场方案，临时工程施工方案，地材采购场，主材采购点，以及施工用水、电等资源的配置。二、接桩复测配合设计等单位尽快交接现场控制坐标点和水准点，移交有关资料，我方将根据交接及移交情况组织人员进行复测，核对资料，对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理，保证测量控制点的准确无误。在复核过程中，对控制点桩位进行必要的加固和保护，并在点位设置明显的标志。三、技术准备1、测量、试验仪器设备准备。我公司已经具有对该工程进行测量、实验的检测设备，根据工程需要，由公司统一调配，在施工现场成立工地试验室，针对工程特点计划新购部分设备，以满足施工需要。-91- 新城横二路施工组织设计2、迅速组建现场施工管理机构，现场办公、靠前指挥。施工技术和管理人员到位，并根据施工需要，进行业务分工，明确职责范围，实行岗位责任制。3、制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则，理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系，明确工作目标、具体作法和保障措施等。4、认真作好设计图纸审核及现场核查工作。组织各施工队参加技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理。5、对工程所需的主材、地材进行取样鉴定，及时向监理工程师提供试验检测报告，经批准合格后，确定采购点。6、结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解，尽快提交实施性施工组织设计方案，报业主和监理审批。7、向各施工队分别进行专业技术交底，内容包括：施工组织设计方案、任务分工、设计内容、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等，让全体施工人员明确任务、目标、标准和责任，全心全力投入施工。四、施工队伍、机械设备准备-91- 新城横二路施工组织设计我们按照先遣队进场调查情况，组织施工队伍和机械设备进场。由于投入本工程的人员、设备较多，须提前制定详细的调遣计划，由专人负责组织实施。我单位投入本工程施工的施工队伍和机械设备大部分都在固原市境内，通过汽车运到施工现场，可在1日内调遣完毕，确保在业主要求的时间内准时开工。五、组织准备我公司对本工程十分重视，公司已选派经验丰富、有知识、有业务水平、会管理、善经营的人任项目经理，选派有技术、有经验、有能力、责任心强的工程管理人员组成南平街、新城横二路道路工程项目经理部，项目经理部对本工程的工期、质量、成本及安全生产等方面全面进行统筹、控制、对本工程从原材料控制开始到工程质量检验完成以及工程保修为止的全过程控制。项目经理项目副经理技术负责人工程组质检组安全组经营组财务材料组土石方施工队道路施工队综合施工队设备设施安装队桥涵施工队-91- 新城横二路施工组织设计第二节测量工程本工程施工为保证各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：一、测量设备设置：设置测量班组一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，红外线全站仪1台，事先经有关检测部门检测合格后方可使用。二、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在标准规范允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内不会妨碍施工、地质较坚硬稳定不易受破坏的位置，并浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每100～150米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在规范允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔半月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。-91- 新城横二路施工组织设计三、按图纸设计坐标测出道路等平面位置及挖方段开挖边线和深度等，并加设保护桩，注明对应桩号，在直线段订出整桩。四、沿道路中线及边线复测原地面标高，绘制土方横断面图，计算土方量，为路基挖填土方量提供依据。五、提前作好在工程施工过程中的准备工作，测量员应与施工员紧密配合，切实保证施工进度的需要，每道工序在施工前都应认真进行测量放样，并加强复核校对，各工序施工完毕后应检测验收，做好原始记录，并及时报送监理工程师审查，以确保各工序施工准确无误，防止因测量工作滞后而导致工程窝工或因测量失误而导致质量事故的现象发生。第三节土石方工程一、平整场地1、使用仪器（水准仪）采集原地表的高程，确定各区域内的挖填土范围，并根据土方计算法测算出挖填土方工程量。2、在原地面清表范围外侧，应根据地形定好出水方向，因我施工路段原地面土质均为实现性黄土，以防下暴雨，挖好排水沟，不让现场在施工时产生积水现象，导致施工无法进行。3-91- 新城横二路施工组织设计、土方机械同时作业时，应注意各作业面之间的搭接，避免造成漏平整和漏压实区域的出现。4、挖方与填土施工填方区的堆填顺序应当先深后浅、先分层填实深处，后填浅处，每填一层后用振动压路机碾压一层，压实度合格后方可进行下一层土方填筑，挖方过程中挖出的可用于填方用的土，可根据现场实际需要进行填方，暂时不需填方的挖方土，挖好后堆放在合理位置，待现场填方需要时就近运输填方处理，从而节约土资源和运输费用。二、场地清理1、根据测量放线情况严格按照设计要求和监理工程师的指示，对路基用地范围内的各类现有构筑物、障碍物和设施的位置情况特别是路基用地范围内埋设的通讯光缆及其他线路、管线一定要认真仔细检查，同时进行现场核对和补充调查，并协助当地有关部门单位按要求进行挖掘、迁移、拆除和清理改造。2、路基用地及借土场范围以内的表土和草皮等非适用材料按要求清理，一般清理深度在30～50cm，并将清理出的废弃料堆置在指定的弃土坑或移运到适宜的地方，以便沿线绿化工程施工时利用。3、-91- 新城横二路施工组织设计在路基用地范围内的场地逐段清理的同时，逐段沿路基用地边线开挖临时排水沟，并逐步贯通全线，以利将雨水、地面积水和地下渗水通过纵横向排水沟及时排除，临时排水沟的开挖应尽量与图纸设计的排水系统一致，以免造成修筑正式排水沟时返工浪费。4、场地清理和临时排水沟开挖时，还要尽量避免破坏原有自然排水系统，如已破坏要及时修复和疏通。三、填前碾压路堤填筑前，按设计要求，在路堤基底清理场地完毕后，即对路堤基底进行整平碾压密实，如基底含水量过大，可将基底翻挖经自然风干晾晒至最佳含水量后，再进行整平碾压密实，碾压完成，经监理工程师检查合格后，再进行上一层填土施工。四、路堤的填筑施工路基填筑是整个路基土石方施工的关键，填筑质量的好坏直接关系到路基使用的稳定性和耐久性。由于路堑开挖石料，均可用于路堤填筑，形成部分路段为土石混合填料路堤或填石路堤。为此，我们将针对工程的特殊性，制定相应切实可行的施工方法。一）填土路堤施工1、路堤填筑施工时，根据设计要求和有关规范，采取水平逐层填筑，从路堤基底低处开始分层填筑，分层压实，并在路基中间起拱，向两边设置2%～4%的横坡，以利于防雨排水。-91- 新城横二路施工组织设计2、路堤填筑宽度每侧要大于设计宽度的50cm，以利于路堤边坡的碾压密实和边坡修整。3、路堤填料分层填筑的最大松铺厚度必须≤30cm。采用几种不同性质的土料填筑时，要将不同的填料分层填筑，且同种材料的填筑层总厚度不要小于50cm。对透水性较小的土料应填在下层，其含水量与最佳含水量之差应控制在不超过2%的范围内，透水性较好的优质土料应填在路基底部和顶部。五、路堑的开挖施工一）土方开挖施工1、土方开挖时，根据地形情况和设计要求，从深挖区到浅挖区，自上而下分层取土，施工中，要严格按照施工图进行施工，要防止乱挖超挖，并严格禁止采用爆破和掏底掏洞施工。2、土方开挖时，若遇土质发生变化，要及时报告监理工程师。3、土方开挖施工时，土料要随挖随运，以利于路堤填筑时及时随铺随压。4、土方开挖至路基设计标高时，30cm范围内的压实度要符合设计规定，达不到要求，则采取翻挖晾晒或换填好土及其他措施进行处理，并碾压密实。5、深挖路段施工，按设计要求，当挖方深度在9～20m-91- 新城横二路施工组织设计时，在设计高以上每隔6m设一道平台沟，小于9m不设。六、零填挖路段施工零填挖路段路基顶面的30cm，在施工中要严格认真碾压，如达不到设计标准，则采取翻挖晾晒，加水湿润或换透水性良好的土填筑，并碾压密实。七、路基的碾压与检测路基土石方施工，碾压是核心，其碾压密实度是否符合设计要求，直接影响到道路建成后能否达到设计标准。所以在施工中，我们要严格按照设计要求，技术规范、操作规程，根据施工工艺和试验路段施工确定的施工方法，对不同的筑路材料，采取不同的开挖、填筑、碾压方法和检测试验，以及对开挖、填筑、碾压施工全过程的每一道工序实行全面的检查控制，确保碾压密实度达到设计要求。一）按照设计要求路基压实度的实测项目检查标准如表。二）施工中碾压采取先轻后重，先慢后快，碾压时的工作路线，一般先两侧后中间，以便形成路拱，在弯道部分设有超高时，由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，以便形成单向超高横坡，相邻两次碾压的轻迹要重叠三分之一左右，以便各点都得到压实。-91- 新城横二路施工组织设计三）保证碾压质量的重要因素是控制路基填筑料的含水量，其含水量控制在填筑料最佳含水量的±2%左右。否则填料要进行晾晒或洒水后再碾压。四）施工中按设计要求的试验仪器和试验方法，对每层填料进行检查试验，除沿路线长度每200m取4处土样进行干密度试验外，并应符合下列要求：1、距路床面0～30cm各层现场干密度取样试验，每1000m2取样一次；2、距路床面30～80cm各层现场干密度取样试验，每1500m2取样一次；3、距路床面80～150cm各层现场干密度取样试验，每2000m2取样一次；4、距路床面150cm以下至路堤基底各层现场干密度取样试验，每3000m2取样一次；八、路基整修、检查及验收一）路基土石方施工基本完成，即开始对路基的中心线、标高、宽度和边坡坡度进行测量检查，并按设计图纸组织施工人员进行路基整修。整修时挖松表面除去多余或增补填料，并重新压实整平。-91- 新城横二路施工组织设计二）整修完毕，组织成立路基检查组，按设计要求对路基进行全面自检，自检项目包括路基的压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度及平顺度。三）自检合格后，将自检资料与施工资料一起报请监理工程师审核批准并验收。第四节护坡及特殊路基处理一、护坡1、本道路采用自然放坡，填方边坡1:1.5，挖方边坡1:1.0。二、道路路基一）、路基施工1、路基土方作业，须熟悉图纸，按规定切实做好路基排水各路基处理工作，确保路基的强度和稳定性，并注意人行道的压实工作。2、挖方、不填不挖段的路基，均须压实至规定密实度，填方必须按规定30cm厚度分层压实。3、建设范围内如有旧路面应予以破除，旧路面结构应外运丢弃，闲置用地均应进行平整，以作为临时绿化用地。4、在K0+450—650段因地面自然坡度陡于1:5，所以修筑路堤时，路基基底应挖台阶，台阶宽度不小于2米，台阶底应有2%—4%向内倾斜的坡度，挖台阶前应清除草皮及树根等，与原旧路衔接时，也需横向挖台阶。-91- 新城横二路施工组织设计二）、路基挖填土作业1、路基挖方作业，必须按设计横断面整幅开挖，不得乱挖和超挖，槽底必须留碾压沉降量。2、填土路基不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥和盐渍土，不得含有草和树根等杂物。3、填土的在面横坡要将地面翻松或做成台阶形，台阶宽度不小于1.0M。三）、路基整修及翻浆处理1、路基填挖工程接近设计标高时，应对道路中线位置和横纵断面路基顶面高程及路基顶面中线两侧宽度按设计要求进行竣工测量，修改不符合要求项目。2、挖路基其顶面高程达到设计标高时，需进行碾压，使其压实度符合设计要求。3、道路路基的土体，如因含水量过大，在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理，处理方法为：局部翻闪时要挖出后换填含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。4、路床整修-91- 新城横二路施工组织设计在路基填、挖方施工至接近路基顶面设计高程时，为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计纵、横坡要求的工作面，必须进行路床整修，路床采用人工整平，每10M按坡高采用人工挂线整平。四）、路基碾压本工程大面积路基碾压采用振动压路机，检查井、管道等工作面受到限制及结构物接头处采用电动打夯机、羊足碾打夯。1、分层压实的摊铺厚度一般为：羊足碾、电动打夯机不大于20cm，压路机选用50T振动压路机，分层厚度不大于40cm。2、路基碾压工作应自路边向中央进行，一般碾轮每次重叠15-20cm，应碾压5-8遍，至无显著轮迹且达到要求密度时为止。3、在填土碾压过程中，应按标准规定检验土的含水量和压实度(≥0.93)，并按要求作好试验记录。三、土工布施工1、材质检验：采用300G型裂膜丝织土工布，幅宽6m。材料进场时，必须有技术参数资料、产品合格证和质量检测报告等质量证明资料，并且要求货证相符有相应的；铺设前土工布须经抽样检验合格。2-91- 新城横二路施工组织设计、土工布的铺设：铺设应从一端向另一端进行，先铺填端部，后铺填中间，端部应精心铺设锚固，铺设松紧应适度，防止绷拉过紧或褶皱，同时应保持土工布的连续性和完整性。土工布铺设时应注意烧毛面向上，铺设一次不宜过长，并应避开雨天施工。3、现场拼接：土工布应尽量用宽幅，减少拼接量。纵横向拼接采用搭接法，最小搭接长度为50cm；横向搭接，宽度不小于15cm。搭接部分喷洒0.5Kg/m2热沥青。4、成品保护：土工布铺好经验收合格后应随即铺设砂垫层，避免长时间曝晒和暴露，使材料劣化。第五节道路工程一、路基填筑1、施工准备①、开工前在全面熟悉图纸的基础上，进行现场核对及施工调查，精确放样。②、路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植清理，并将根全部挖除，将坑穴填土夯实。③、做好排水设施应当先做好截水沟、排水沟等排水防渗设施。2、试验段施工-91- 新城横二路施工组织设计选取路基中的一段作为试验段，从中选出最佳方案，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数，确定最佳的压实方法，选定合理的工艺流程和施工方法，填筑前按规范要求，对原地面进行掘除和清理压实。然后按路基填筑试验段取得的数据和方法进行施工。路堤填料运距在100m以内，以推土机作业为主，100m以外用挖掘机、装载机配合自卸车运输。3、路基填方按照系统分析的原则，将整个填筑过程划分为三个阶段、四区段、八流程，有序、标准地进行作业，充分发挥大型机械设备的效率，合理地利用空间和时间，采用环刀法、灌砂法、灌水法、落砂法进行压实度监控检测，对路基施工的基底按设计施工图的要求进行清表→换填→铺土。在不同填料条件下，分层填筑的路基密实度进行全面的测试控制，保证路基密实度满足设计要求。-91- 新城横二路施工组织设计施工时先填低洼地段，后填一般路段，同时要求保持一定路拱，随时防止雨水聚积，影响填筑质量；路基摊铺填筑拟采用推土机进行均匀摊铺到预定宽度，并辅以人工进行边角平整。用推土机和自卸汽车摊土料填筑路堤时，应平整每层填土，且自中线向两边设置2%～4%的横向坡度并及时碾压，雨季施工应更加注意；为了确保填筑路基密实度,必须严格控制土料填筑时的含水量,在摊铺时发现土料太湿时应翻晒,较干时应洒水，加水宜在前一天均匀浇洒于土面。用洒水车喷洒时，要求适当拌合均匀，防止加水不均，干湿不均情况。摊铺时严格控制摊铺厚度并保证摊铺厚度不大于30cm。4、施工程序土方填筑的工艺标准程序为三个阶段、四区段、八流程；三个阶段为：准备阶段→施工阶段→竣工阶段；四区段为：填筑区→整平区→碾压区→检验区；八流程为：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检测签证→面层整修→下道工序。二、级配砂砾1、工艺流程验收合格底层→施工放样→摊铺砂砾（掺8%石灰）→洒水泡料→整形→碾压→养护。2、施工准备1）材料砂砾：质地级配良好，不含杂质，软硬不同的石料不能掺用。2）机具：翻斗车、推土机、平地机、水车，振动压路机、静压压路机、铁锹及其他运输车辆，按计划直接卸入道路路床上，然后采用人工配合机械进行摊铺。-91- 新城横二路施工组织设计3、施工操作工艺1）摊铺（1）摊铺前对基层设计高程及路中线，路边线进行复核测量并符合规定偏差，表面清洁无杂物。（2）按设计密实度×压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程及中跨面横断使之符合设计要求边线整齐，自卸车运输至施工现场，用推土机进行摊铺。（3）压实系数：机械1.0—1.1。（4）摊铺时必须检查石料堆杂草，须即时清理干净。2）摊铺完毕后即洒水泡料。3）碾压（1）用振动压路机稳压，稳压两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。弯道超高和纵坡较大的段落，应由低处向高处碾压，随即检测测横断、纵断高程。（2）从稳压过程从稳压至碾压成活要完全中断交通。严禁机动车等在上面掉头、转弯、刹车以防表面松动。（3）稳压结束后用静压压路机1/2轮宽碾至表面平整，无明显轮迹，压实密度≥设计要求。有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现扒移应适量洒水，整平、再行碾压。-91- 新城横二路施工组织设计（4）碾压结束后必须洒水养护。三、水泥稳定碎（砾）石在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况，采用平行交叉作业。路面水泥稳定碎石结构层的施工采用稳定土拌和机路拌法施工，施工规范为交通部《公路路面基层施工及验收规范》JTJ034-85，结合厦门地区稳定碎石基层施工暂行规定要求。施工要点如下：1、准备工作①备料：在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析，液限及塑性指数，相对密度、重型击实、碎石或砾石的压碎值等试验，必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量配制成混和料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多1.0%。②-91- 新城横二路施工组织设计准备下承层：对土基不论路堤或路堑，必须进行碾压检验（压3～4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，则适当洒水；如土过湿，发现“弹簧”现象，则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实，和规定的路拱。③施工放样：在底基层上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平面曲线每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定砂砾边缘的设计高程。2、施工要点①石料径和级配必须满足规范要求，集料配料必须准确。雨季施工时，采取措施保护集料免受雨淋。②采用425#水泥且终凝时间在6小时以上的水泥，严格控制水泥剂量符合设计配合比要求，必要时，首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。③严格掌握基层厚度，其路拱横坡与面层一致。用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压实厚度超过规定时，则分层铺筑，每层最小压实厚度15cm，我施工路段基层厚度32cm，需进行分两层进行摊铺。④碾压完成后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。填料装卸难免粉尘逸出，施工中经常洒水，以降低空气中的粉尘含量。定期进行粉尘含量的监测，如发现超标，立即查找原因，找出解决办法。3、操作方法-91- 新城横二路施工组织设计我方将采用集中厂办方法，级配砂砾需级配良好，在拌合过程中有专人测定含水量，水泥剂量，用自卸车运输至施工现场，自卸车上需覆盖薄膜或帆布，以防在运输过程中水稳料水分流失，水泥失效，必须在水泥初凝时间内进行摊铺碾压完毕。4、路基稳定砂砾层施工工艺框图（见附图）。水泥稳定砂砾层施工工艺流程图底层检验、清扫交接选定拌和场位置，安装拌和设备分层培路肩混合料原材料检验碾压随机取样制备试件检验测量定中、边线混合料配合比设计控制交通自卸汽车运、卸料横向接缝处理按技术规范表的项目及频率进行检验推土机摊铺、人工配合拌和机拌混合料完工质量检验每日取样、送试验室检验，压实机具组合全幅碾压养生取样进行无侧强度、压实度检验人工处理、压实接缝平顺-91- 新城横二路施工组织设计四、路缘石铺砌1、准备工作缘石施工前应先进行测量放线，并复核其放线结果，确认有效后指导施工。所选用缘石表面应平整，无脱皮、裂纹现象，规格符合设计要求。2、缘石安装a、人工带线安装，保证线形顺直、美观。缘石基础应坚固施工，缘石安装完后及时勾缝，并在背后填土踩实。b、缘石顶面测量标高拉线绷紧，试摆好缘石，切忌中间用断缘石加楔，曲线处缘石应注意外型圆滑，相邻缘石间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。缘石铺砌长度不能用整数缘石除尽时，剩余部分可用调整缝宽的办法解决，但缝宽应不大于1cm。不得已必须断缘石时，应将断头磨平。c、缘石基座砼应分两次浇筑，先浇筑底部砼，待立完缘石后再浇筑侧面部分。-91- 新城横二路施工组织设计d、缘石安装后，刨槽的槽外一侧沟槽用土分层填实，宽度不小于30cm，层厚不超过15cm，夯实后要比缘石顶面低一个人行道结构层厚度，待路面铺筑后与缘石顶面齐平。e、缘石安装完工后，应安排缘石勾缝。勾缝前必须再行挂线，调整缘石至顺直、圆滑、平整，方可进行沟缝。先把缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用水泥砂浆（水泥32.5号以上）灌缝填实沟平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软帚扫除多余灰浆，并应适当泼水养护，不得少于3天，最后达到整齐美观。五、新旧道路衔接施工1、新、旧道路搭接时，先将旧路边坡表面松土清除，然后将旧路基分层破除，挖成台阶型，台阶高度宜为一层填土的压实厚度，其高宽比宜为1：1.5，台阶底面应稍向内倾斜。在新、旧路面交接处，新路面层与基层之间，铺筑1.5米宽的玻璃纤维土工格栅（断裂强力双向≥50KN/m，断裂伸长率≤4％）。2、土工格栅施工：1）、在整平好的基层上按设计宽度铺设，摊平时应拉直平顺，紧贴基层，不得出现扭曲、折皱、重叠。2）、为保证土工格栅的整体性，搭接长度为50cm。3）、在土工格栅堆放及铺设过程中，尽量避免长时间暴露和暴晒以免性能劣化。-91- 新城横二路施工组织设计六、雨水口施工雨水口施工前首先清理基础表面，复合尺寸、位置和标高是否符合设计要求；按设计要求选用合格机制普通粘土砖，并将砖湿润；准备砂浆，按照设计给定的砂浆配合比上料，控制。砂浆拌合均匀，做到随拌随用。1、砌筑雨水口的内壁要用原浆勾缝，外壁用砂浆搓缝使其严密；横竖缝交接处要平整；雨水口砌筑要做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑过程中，随时用角尺和挂线板检查四面墙体是否直角，是否平整垂直，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。2、位置：雨水斗外壁（靠立沿石一侧）横向内口距离立沿石12cm，井箅纵向内口与井壁齐平。3、井箅安装：雨水斗双箅之间距离1cm（干硬砂浆嵌填密实），井篦居中安放；井篦安装采用1：2水泥砂浆座浆。4、抹面：井内壁互相垂直、方正，采用1：2水泥砂浆抹面、压光。5、连接管端部与井壁齐平；如连接管轴线与雨水斗位置存在偏差，需将雨水斗墙身阻挡管口的部分凿除，以保证流水截面积。6、-91- 新城横二路施工组织设计雨水斗清理：井内不得有建筑垃圾、杂物、积水，井内整洁，管道口完整。7、高程及轴线控制：井框顶面高程比相邻沥青面层低1cm；安装时在30cm宽的平沿石上挂双平行线，向下量1cm即为井篦顶面高程。井框外侧与立沿石间距8cm，与相邻平沿石间距8cm（即平沿石安装时应在距离井框8cm处断开）。井框与立沿石、平沿石之间用1：2水泥砂浆抹面、压光，井框与抹面间需清晰分明。七、人行道工程1、人行道路面采用20*10*6cm砼防滑道砖，5%石灰稳定砂砾层厚度15cm等。2、道砖铺设①铺砌前对道砖尺寸进行检验，厚度及长度允许误差±2mm，缺边掉角长度不大于±5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格坐标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。②道砖铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水浸泡表面，铺贴时在砖下垫3cmM10号砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空壳，施工时不得损坏砖边角。道砖的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求。-91- 新城横二路施工组织设计③地砖铺好后应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用干沙掺将砖缝填满，并在砖面洒水使砂沉实，直至砂灌满为度，同时要保持砖面清洁。同时要洒水养生5～7天，在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。八、沥青混凝土面层施工1、乳化沥青封层洒布组织工力对现场进行认真清扫，配合空压机将浮土清理干净。在沥青混凝土面层施工前1～2天，采用沥青洒布车喷洒透层油，以利透层油破解渗入。喷洒要均匀一致，以防止泛油。首次喷洒前进行喷洒量的试验工作，以试验结果严格控制喷洒量。喷洒前对道路附属构筑物采取覆盖塑料布的保护措施，防止被沥青污染。采用沥青洒布车按0.9L／m2的用量均匀洒布，遗漏点或局部边角应用手持喷头喷洒，喷洒完后除沥青混合料运输车以外严禁其他车辆通行。2、沥青混合料的质量控制-91- 新城横二路施工组织设计沥青混合料生产厂家选用经业主资质认证的拌和厂，要求拌和厂严格按监理工程师审批合格的配合比进行生产，并对原材料、混合料进行相关的规范要求的试验，确保混合料的质量满足设计要求。沥青混合料到作业现场后，由质控、试验人员对每车来料进行外观检查及温度检测，达不到要求的禁止使用，同时拌和厂要提供充足的供料车辆，充分考虑到交通阻塞等不利因素的影响，确保摊铺作业持续进行，运料车辆到作业现场后由专人疏导调度。严格控制运输到现场的沥青混凝土温度。到场的沥青混凝土温度不低于150℃，改性沥青混凝土到场温度不低于170℃。到场的沥青混合料不得及早将苫布掀起，以减少热量损失。3、试验段施工沥青混凝土底面层铺筑前，在业主、监理指定的路段进行200m试验段施工。沥青混凝土摊铺厚度暂按设计厚度乘以1.15～1.35左右的摊铺系数，通过试验段的摊铺确定适宜的摊铺系数和各项施工技术数据，写出试验段总结报告，上报监理批准后，再进行沥青混凝土摊铺作业。在试验段中，采用钻芯取样和核子密度仪两种检测方法对压实度进行检测，采集15对以上数据，利用最小二乘法建立核子密度仪与取芯所测压实度之间的相关关系，其相关系数的平方必须大于0.97。4、摊铺1）摊铺初始阶段主路单幅路面宽7-91- 新城横二路施工组织设计m，底面层采用二台摊铺机梯队作业。摊铺机采用ABG423型履带式摊铺机，摊铺采用双电脑控制摊铺厚度，摊铺时两侧滑靴置于基准线上或摊铺但未碾压的沥青混凝土上，摊铺机由专职人员操作，导轨高程由测量人员控制。摊铺前提前预热，要求起步平稳、匀速前进。每台摊铺机前保证有充足运料车，确保摊铺持续进行。运料车不得撞击摊铺机或提前卸料在摊铺机前，运料车卸料后，不得随意将剩料遗撒在未摊铺的作业面上，保证作业面的整洁。摊铺开始前，应调整熨平板下面的垫木，按摊铺标高加虚铺量为垫木总厚度。用水准仪控制摊铺机启动时熨平板的标高。垫木厚度调整准确后，将熨平板放在垫木上，固定指示标尺，调整摊铺机击振力及振频，应与试验段数据一致，进料角要与前一工作日相同，使之达到正常摊铺状态。摊铺机每日作业前须预热熨平板30分钟。开始摊铺3～6m长时，应立即检测摊铺面标高和横向坡度，不符合要求时立即调整直至合格，正常施工时，摊铺机每前进10m。随车检测人员应检测一次摊铺面的标高、坡度。2）防止材料离析在摊铺机进行过程中，螺旋搅拌笼两端的沥青混合料要保持饱满状态，螺旋搅拌笼转速应保持匀速、一致，减少混合料离析现象。3）摊铺速度-91- 新城横二路施工组织设计摊铺工作一经开始，中途不得停顿，摊铺速度初始阶段2.0～2.5m/min，正常阶段3.0～3.5m/min匀速前进，如因料车供应不足等特殊情况时，尽量不要停机，适当调整、调慢摊铺速度，调整范围应控制在0.5～1.0m/min，以保证摊铺作业连续进行。4）摊铺的一致性摊铺时要保证摊铺机的夯锤振幅和夯板振频一致。在摊铺过程中应保持各种摊铺作业参数的一致性。摊铺宽度一经确定、不利随意变更摊铺宽度。路口处等特殊部位的摊铺当大面积、整幅摊铺后，再另行摊铺。5）相邻两幅的摊铺须有5～10cm左右宽度的重叠。6）摊铺时摊铺机履带及基准梁行走的部位应设专人清扫干净，避免波动。7）运料车辆与摊铺机的配合沥青混合料运输车与摊铺机的配合直接影响到平整度的好坏，因此施工时必须设专人指挥车辆，选择合理地段调头，倒车时缓慢进行，并在摊铺机前30cm左右停车，由摊铺机推顶车辆后轮，再起斗卸料，不得撞击摊铺机，卸料时运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进，料空后先落斗再行车、以免遗洒。8）己摊铺成型未碾压的沥青路面上不得上车和人员行走。5、碾压-91- 新城横二路施工组织设计1）碾压采用机械碾压，按初压、复压、终压三个阶段程序进行。每台摊铺机配备英格索兰DD－110型、英格索兰DD－130型振动压路机各一台。英格索兰DD－110负责初压，英格索兰DD－130复压，英格索兰DD－110负责终压，并配备一台YL-16型胶轮压路机负责油面最后终压赶光。初压控制温度120～145℃之间，用振动碾静压，低速行驶，速度控制在每小时2公里以内；复压控制温度在110℃左右，用振动碾振压两遍；终压控制温度在80℃以上用振动碾静压，直到消除轮迹为止。每次碾压作业长度，用红、黄、绿三色彩旗标示，具体位置由测油温的试验、质检人员控制。碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起步、停车必须缓慢，严禁突然停车。压路机按“先起动后起振、先停振后停车”的原则进行作业，并保持碾轮清洁、光滑。施工时要首先碾压接茬处，路面边缘使用1.5t小型双钢轮振动碾碾压。2）各阶段碾压作业的温度不应低于如下要求：阶段初压复压终压温度120-145℃105-115℃80℃3）碾压作业分三个阶段进行，碾压遍数参见下表：阶段初压复压终压遍数静1振1静2振2静24）压路机的速度参见下表：压路机初压复压终压-91- 新城横二路施工组织设计钢轮1.5-2.0km/h2.5-4.0km/h2.5-4.0km/h振动3.5km/h5.0km/h-5）为保证各阶段的碾压作业始终保持混合料处于稳定的状态下进行，碾压作业必按下列程序进行：a）先边后中；b）由下而上；c）先静后振；d）碾压时驱动轮在前匀速前进；e）后退时沿已压部分行驶；f）绝对禁止任何机械车辆在未冷却的铺筑层上加速、制动、拐弯、调头、停放。6）对于不可避免的中断作业而形成的横缝，将缝两端一定范围内做为一个接缝带同时进行碾压，带内压路机错轮间距应适当减小。采用冷接缝时，先铺部分必须重新加热，人工仔细加工整平。7）接缝碾压方向顺缝而行，横缝的碾压要顺路的垂直方向进行。多机联合作业时，各台压路机宜同向碾压，以使变形向一个方向分散，避免变形的集中累积。6、接缝的施工铺路工作应合理安排，尽量减少横向接茬。横缝采用直茬热接。先划线刨齐，茬口附近原有裂纹、松散、坑洼等处全部清扫干净。接茬时先用沥青混和料预热，在新茬铺粘层油，将二次预热混和料按虚厚摊铺，用热墩锤夯打再用热烙铁仔细熨平紧跟碾压，使接茬处与附近及路面粗细一致、平整均匀。-91- 新城横二路施工组织设计由于沥青混凝土采用梯队作业，所以纵缝采用热缝，施工时将已铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，最后作跨缝碾压以消除缝迹。第六节涵洞工程一、施工概况　　K0+554.54钢筋砼圆管涵涵长72.49米，孔径φ1.5米，涵轴线与路中线法向夹角40度，，管顶最大填土高度8.31米，该涵开挖基坑土方265.1m3，圆管涵管节为C30钢筋砼预制，管身下砂砾垫层为72.5m3，基础C20砼91.8m3，截水墙M10浆砌片石1.9m3.　　二、工期人员及设备　　1、工期　　本圆管涵计划于2013年4月10日开工，2013年4月20日完工，工期10天。　　施工放样1天　　挖基整平1天　　砂砾垫层、砼基础1天　　圆管安放2天　　洞口及铺砌2天　　台背回填3天　　2、人员　　本涵洞配现场施工技术员1名，另备从事过这方面施工有经验的工人队10人，担负该涵洞的全面施工。　　3、机械设备-91- 新城横二路施工组织设计　　为使施工能顺利地进行，特配备CAT320B挖掘机一台，15KW发电机一台，震动夯一台，装载机一台。　　三、施工放样及挖基　　复核原设计图纸，根据新测地面线确定原进出口设计高程是否能满足实际需要，然后结合涵洞通用图作出施工图，报监理工程师审批。　　1、施工放样及挖基　　首先用全站仪放出轴线桩，并在进出洞口处护桩，护桩钉用铁钉以便随时恢复涵轴线，以便施工。同时用钢卷尺量出基坑的开挖线并用石灰注明。　　2、基坑开挖　　基坑的开挖采用挖掘机和人工配合的方法进行。挖掘机开挖时，先预留基底20cm，留作人工整平。在基底整平的过程中，随时用水准仪控制基底设计标高。基坑开挖好之后，必须对基坑进行检测。检测的内容包括：　　（1）基坑的平面位置、尺寸和基底标高。　　（2）基底承载力是否满足要求。经监理工程师检验合格之后，方可进行基础施工。　　3、砂砾垫层、砼基底浇筑　　砂砾垫层为压实的连续材料层，粒径不大于40mm，砂砾垫层摊铺后用夯机压实，经检验压实度合格后方可浇筑砼基础。　　4、管节的吊装　　为了保证涵管的质量，管节由业主指定的厂家生产。在购买时应注意以下几个方面的问题：　　（1）管径及长度尺寸是否符合设计要求。　　（2）是否有破损或贯通裂缝。　　（3）表面是否有严重的蜂窝孔、麻面和砼松散现象。　　（4）是否有钢筋外露。-91- 新城横二路施工组织设计　　（5）管节两端是否平整。　　（6）管节强度是否达到设计强度。满足上述所有要求，验收合格后，方可吊装。吊装工作由人工配合挖掘机完成，管节的安装由下游涵节向上游推移，每节涵管应紧贴与基座上，使涵管受力均匀。且所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。在吊装过程中应注意避免人为的损伤和破坏。涵管之间的接缝不大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。用沥青麻絮填接缝的内外侧，形成柔性封闭层。在用两层15mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。　　5、洞口工程　　帽石、直翼墙均采用10#浆砌块石，砌筑前应将石块表面泥垢清扫干净，并用水保持湿润。砌筑前必须两面立杆线，外面线应顺直整齐，内面线大致适顺，以保证砌体各部分的几何尺寸符合设计要求。所以在砌筑过程中要经常效正杆线，浆砌块石应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净，洒水湿润。铺底、端墙及隔水墙用10号浆砌片石，砂浆必须饱满、片石符合要求。　　8、涵背回填　　当砌体的强度达到设计强度的70%以上时，方可按规范要求进行回填，回填时采用分层回填，每层松铺厚度15cm.夯实后压实度应达到95%。第七节道路照明工程一、工序流程施工中采用以下流程：定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收二、施工方法1-91- 新城横二路施工组织设计、定灯位：按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。2、挖沟及埋管：按照施工图纸开挖电缆管预埋沟，预埋相应的电缆管。3、浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。4、敷设电缆：应符合下列要求：1）电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；2）电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；3）电缆接头良好，绝缘应符合规定；4）电缆沟应符合要求，沟内无杂物；5）保护管的连接、防腐应符合规定。5、路灯安装规定基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30～50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。-91- 新城横二路施工组织设计灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金饷构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。三、设备安装（路灯控制箱安装）材料到场后经开箱检验，经建设单位（监理工程师）同意后方可进行安装使用；动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密；二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；箱内照明应齐全。-91- 新城横二路施工组织设计配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。四、电缆终端头的制作安装一）、材料要求1、电缆终端头套、塑料帯、接线鼻子、镀锌螺丝、电力复合脂、电缆卡子、电缆标牌、10mm2多股铜线等材料必须符合设计要求，并具备产品出厂合格证。2、塑料帯应分黄、绿、红、淡兰四色，各种螺丝等镀锌件应镀锌良好。地线采用裸铜软线，截面不小于10mm2，表面应清洁，无断股现象。二）、主要机具1、制作和安装机具：压线钳、钢锯、扳手、钢锉。2、测试工具：钢卷尺、摇表、万用表、试铃。三）、操作工艺1、工艺流程：测试电缆绝缘→剥电缆铠甲、打卡子→焊接地线→包缠电缆、套电缆终端头套→压电缆芯线接线鼻子、与设备连接2、遥测电缆绝缘：1）选用500V摇表，对电缆进行遥测，绝缘电阻应在10M-91- 新城横二路施工组织设计Ω以上。2）电缆遥测完毕后，应将芯线分别对地放电。3、剥电缆铠甲，打卡子：1）根据电缆与设备联接的具体尺寸，量电缆并做好标记。锯掉多余电缆，根据电缆头套型号尺寸要求，剥除外护套。电缆头套型号尺寸参见表：2）将地线的焊接部位用钢锉处理，已备焊接。3）在打钢帯卡子的同时，将10mm2多股铜线排列整齐后卡在卡子里。4）利用电缆本身钢帯宽的1/2做卡子，采用咬口的方法将卡子打牢，必须打两道，防止钢帯松开，两道卡子的间距为15mm。5）剥电缆铠甲：用钢锯在第一道卡子向上3～5mm处，锯一环形深痕，深度为钢帯厚度的2/3，不得锯透。6）用螺丝刀在锯痕尖角处将钢帯挑起，用钳子将钢帯撕掉，随后将钢帯锯口处用钢锉修理钢帯毛刺，使其光滑。4、焊接地线：地线采用焊锡焊接于电缆钢帯上，焊接应牢固，不应有虚焊现象，应注意不要将电缆烫伤。5、包缠电缆、套电缆终端头套：1）剥去电缆统包绝缘层，将电缆头套下部先套入电缆。-91- 新城横二路施工组织设计2）根据电缆头的型号尺寸，按照电缆头套长度和内径，用塑料帯采用半叠法包缠电缆。塑料帯包缠应紧密，形状呈枣核状。3）将电缆头套上部套上，与下部对接、套严。6、压电缆芯线接线鼻子，与设备连接：1）从芯线锻端头量出长度为线鼻子的深度，另加5mm，剥去电缆芯线绝缘，并在芯线上涂上电力合脂。2）将芯线插入接线鼻子内，用压线钳子压紧接线鼻子，压线应在两道以上。3）根据不同的相位，使用黄、绿、红、淡兰四色塑料帯分别包缠电缆各芯线至接线鼻子的压接部位。4）将做好终端头的电缆，固定在预先做好的电缆头支架上，并将芯线分开。5）根据接线端子的型号选用螺栓，将电缆接线端子压接在设备上，注意应使螺栓由上向下或从内向外穿，平垫和弹簧垫应安装齐全。五、质量标准1、主控项目：电缆终端头的制作安装应符合规范要求，绝缘电阻合格，电缆终端头固定牢固，芯线与线鼻子压接牢固，线鼻子与设备螺栓连接紧密，相序正确，绝缘包扎严密。-91- 新城横二路施工组织设计2、一般项目：电缆终端头的支架安装应符合规范规定。支架的安装应平整、牢固，成排安装的支架高度应一致，偏差不应大于5mm，间距均匀、排列整齐。检验方法：用手板动、拉线和尺量检查。六、成品保护1、加强保卫措施，防止电缆丢失或损失。2、电缆头制作完毕后，应立即与设备连接好，不得乱放，以防损伤成品。3、在电缆头附近用火时，应注意将电缆头保护好，防止将电缆头烧坏或烧伤。4、电缆头系塑料制品，应注意不受机械损伤。七、应注意的质量问题1、防止地线焊接不牢：解决方法是一定要将钢帯锉出新茬，焊接时使用电烙铁不得小于500W，否则焊接不牢。2、防止电缆芯线与线鼻子压接不紧固：线鼻子与芯线截面必须配套，压接时模具规格与芯线规格一致，压线数量不得少于二道。3、防止电缆芯线损伤：用电缆刀或电工刀剥皮时，不宜用力过大，控制电缆绝缘外皮不完全切透，里层电缆皮应撕下，防止损伤芯线。-91- 新城横二路施工组织设计4、电缆头卡固不正，电缆芯线过长或过短：电缆芯线锯断前要量好尺寸，以芯线能调换相序为宜，不宜过长或过短；电缆头卡固时，应注意找正、找直、不得歪斜。-91- 新城横二路施工组织设计第三章工程投入的主要物资（材料）情况描述及进场计划第一节概述一、我公司将及时组织各专业人员认真阅读图纸和工程量清单，根据设计和建设单位要求的品牌规格型号等，提前联系材料、设备等供应商家看样定货并签订供应合同。二、根据本工程的特点，我司成立的项目经理部将结合各路段施工及工程的进度计划合理安排各材料进场，力争做到科学安排，确保进度和质量。三、在实际施工过程中将根据月计划制定旬计划，做到材料供应及时，且不积压，对急需材料应提前备货，对于水泥应遵循先进场先使用的原则。四、物资进场把握的主要原则为：以工程施工总体进度计划为基础，按需提前备料；备料充分满足工程需要，又不造成严重的浪费，材料进场都经过检验合格后才能使用。五、工程成品、半成品管理和内业技术资料管理第二节成品、半成品管理-91- 新城横二路施工组织设计材料供应管理：严格按计划及甲方要求认真选材，做到货比三家，择优使用，凡采购的一切原材料，成品及半成品必须是认证厂家的产品，材料供应到现场应同时付给相应的合格证，合格证上应注明本批材料数量。第三节进场材料验收一、工地材料员必须严格，认真的对进场原料，成品及半成品的合格证，外观质量和数量进行验收，并填写验收记录。工地设置定货样品，严格按样品进货，严把材料进场关。二、试验人员应按照公司的规定及时对外观质量合格的原材料进行抽样，并送经认证的试验机构检验，抽样结果合格后方可用于本工程施工，严格把好材料检测和施工试验关。三、对外观质量不合格的或抽样结果不合格的材料，项目经理应作出处理决定，并在验收记录上备注之。四、严格砼及砂浆配料的计量管理1、施工员严格按配合比对各种材料计量配料，计量允许偏差必须符合要求。2、材料与配合比不符时，应及时请检测中心或商品砼实验室调整，其它任何人无权随意更改检测中心开出的配合比。3、砼供应商应设专人对砂石进行计量复核，确保有过磅计量，外加剂必须由专人负责并严格按配合比计量下料。-91- 新城横二路施工组织设计4、每次开盘前施工员应对商品砼供应商计量进行复核。第四节材料检验材料进场时先由材料员对材料的型号、规格、数量、外观质量作初步检验记录，然后由材料员通知施工员进行复核，对阀门等需要抽检的产品按规范要求的批量和抽检个数随机抽样进行水压试验，对其它管件。管材应进行抽样检查并填写好记录，材料合格证应进行分类登记存档。检验不合格的材料不得使用，并及时清理出场。第五节材料的保管、标识1、材料进场后应分类进行保管，经检验合格准用的材料挂上绿牌，正在检验的材料挂上黄牌，未经检验的材料挂上红牌，检验不合格的材料挂黑牌，只有挂上绿牌的材料才准使用。2、材料入库应分门别类堆放整齐，材料领用应做好记录，对关键产品应注明使用部位，保证产品的可追溯性。第六节进场计划公司财务部门与各供应商密切协调办理货款支付结算等事宜，根据施工图纸和工程量清单，结合-91- 新城横二路施工组织设计进度计划及实际施工进度情况，由项目经理提前1周将所需进场材料名称规格数量等采购数据报到公司采购部，再由采购部协调财务部门将采购数据发送给供应商，让供应商提前3天按照要求将材料、设备发货运输到场，这样可以及时对到场材料、设备进行按规格型号数量验收，对于市场紧缺或需外地供应的材料、设备等计划提前7天到场，以保证实际进度所需材料、设备即时投入使用。第四章工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划我公司根据招标文件及建设单位要求，第一时间调遣大型机械及主要施工设备和施工配备班子人员进场，全部机械设备必须性能良好，并有相关检测证明报告资料，以保证能顺利为工程施工服务，且作业班子需满足招标文件要求并持证上岗，以保证安全操作机械设备，充分做好开工准备工作确保在183日历天内完成施工合同范围内全部工程内容以圆满竣工。一、施工机械设备进退场根据施工进度分批次进行，进场的机械设备应具备良好的工作状况。二、租赁的机械设备，应提前联系，并做好考察。三、施工机械设备、机具配备以工程量及施工进度计划为依据。-91- 新城横二路施工组织设计四、所有施工机械设备进场时报监理工程师根据工程特点验收，且进场后的机械设备仅做为本标段工程施工全过程的专用设备，中途不得以任何理由退出现场，以保证施工不受影响。-91- 新城横二路施工组织设计第五章劳动力安排情况描述第一节劳动力安排情况描述由于本工程工期紧，任务重，各项目需要进行科学合理地进行平行施工，我公司将组织骨干班子投入工程施工，项目管理人员依据施工总进度计划表和各分项工程进度计划表，施工图，计算出各分项工程的工程项目的数量，结合定额和我司实际施工人员的操作水平来安排。劳动力安排要充分发挥劳动力资源的优势，科学、合理、统筹安排，各工种按需、按流程进场、退场。现场劳动力人员按工种分班组管理，任务的下达及人员的调配统一由工程管理人员组织，以达到指挥统一，合理优化调配。工程施工中注意各工种之间的协调。对于各工种进场前的施工布置、施工进度要求及施工图纸交底要做到充分，工程技术人员在主要部位、细节部位施工过程中要跟踪监督，检测人员随时检测各技术参数是否达到设计及规范要求。第二节各部门组织及配合劳动力组织由公司劳资部门配合，由项目经理部负责组织。-91- 新城横二路施工组织设计劳动力组织依据施工进度要求的劳动力各阶段计划报表，选拔熟练程度高，能较好胜任分项工程质量要求的技术工人。第三节劳动力人员管理根据工程实际施工安排及时办理劳力进、退场，并做好施工现场新工人的进场三级教育。-91- 新城横二路施工组织设计第六章确保工程质量的技术组织措施为贯彻“百年大计，质量第一”和“预防为主，事前把关”的质量管理方针，确保本工程施工质量全优的实现，根据该工程施工图纸设计，现行施工规程、规范和质量检查验收的有关要求，特制定本质量保证措施。第一节质量目标一、工序所有工序的施工要求全部达到“合格”等级标准，具体指标是：主要检查项目的合格率必须达到100%，非主要检查项目，在符合标准的基础上，合格率的平均值必须达到90%以上。争创优质工程。二、指标：所有工序在评定合格的基础上，全部部位（工序）检验项目合格的平均值必须达到90%以上，确保所有单位工程的施工质量全部符合“合格”等级标准，争创优质榜样工程。第二节质量保证体系及各项制度一、我公司-91- 新城横二路施工组织设计已全面推行ISO9002标准，在该工程施工中，按照ISO9002标准的全部要素组织施工，公司建立以总工程师为首的质量监督检查组织机构，横向包括各职能机构，纵向包括工程处、项目部直至施工班组，形成质量管理网络，项目建立以项目经理为总负责，项目质量工程师中间控制，项目质检员基层检查的管理系统，对工程质量进行全过程、全方位、全员的控制。二、严格执行各项规章制度１、推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制，用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。正确贯彻执行党和国家的各项技术政策，科学地组织各项技术工作，建立正常的工程技术秩序，把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量，缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。２、建立健全各级技术责任制，正确划分各级技术管理工作的权限，使每位工程技术人员各有专职、各司其事，有职，有权、有责。以充分发挥每一位工程技术人员的工作积极性和创造性，为本工程建设发挥应有的骨干作用。-91- 新城横二路施工组织设计３、建立施工组织设计的施工方案审查制度，工程开工前，将我单位技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于重大或关键部位的施工，以及新技术新材料的使用，我施工单位提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施，以及新技术新材料的试验，鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。４、建立健全技术复核制度，在认真组织进行施工图会审和技术交底的基础上，进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核。工程施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核。如道路中线坐标、水准高程；杜绝重大差错事故的发生。５、坚持“三检”制度。即每道工序完成后，首先由作业班组提出自检，再由施工员项目经理组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检。隐蔽工程在做好“三检制”的基础上，请监理工程师审核并签证认可。６、坚持“三级”检查制度。公司每月对项目工程质量全面检查一次，工程处对项目的工程质量检查一次。检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的不合格项，提出不合格报告，限期纠正，并进行跟踪验证。7-91- 新城横二路施工组织设计、对于工程施工过程出现的质量事故，一经发现，组织力量，严肃进行处理，事故的处理均由质量监理工程师负责全权组织。对于质量的处理，绝不允许心慈手软，必须按照事故原因不查清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过和没有防护措施不放过的“三不放过”原则，认真处理，防患于未然。第三节质量控制及技术措施一、质量控制１、施工准备过程的质量控制(1)按优化的施工组织设计和方案进行施工准备工作。(2)做好图纸会审和技术交底及技术培训工作。对于推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。(3)正确选择和合理调配施工机械设备，搞好维修保养工作，保持机械设备的良好技术态度。２、施工过程的质量程序控制(1)严格按施工工艺框图（或施工程序）施工。(2)根据对影响工程质量的关键特点，关键部位及重要影响因素设质量管理点的原则。在工期工序、测量放线、模板、管线施工四个管理点设立管理小组。(3)四个管理小组按工作特性有不同的区别。工期工序小组是以项目经理部为主，以提高工作质量为目的的“管理型”小组；其余三个小组是以“三结合”-91- 新城横二路施工组织设计为主，以攻克技术关键或质量通病为目的的“攻关型”小组。(4)建立高效灵敏的质量信息反馈系统。专职质检员、技术人员作为信息中心，负责搜集、整理和传递质量动态信息给决策机构（项目经理部）。决策机构对异常情况信息迅速作出反应，并将新的指令信息传递给执行机构，调整施工部署，纠正偏差。形成一个反应迅速、畅通无阻的封闭式信息网。(5)现场质检员要及时搜集班组的质量信息，按照单纯随机抽样法、分层随机抽样法、整群随机提样法客观地提取产品的质量数据，为决策提供可靠依据。(6)采用质量预控法中的因果分析图、质量对策表、“五合一”记录表开展质量统计分析。掌握质量动态，追踪“病灶”，对症下药。(7)严格按照PDCA循环过程有秩序地开展质量管理小组活动。其步骤是：①找出问题；②分析原因；③找出主要影响因素；④拟订措施；⑤认真执行措施⑥检查效果-91- 新城横二路施工组织设计⑦总结经验，纳入标准⑧处理问题，转入下期循环⑨全面推行标准工作，以标准化的统一现场的生产、管理。３、竣工后的质量控制(1)在工程交付使用后的保修期内，每年末由工程项目负责人带有关人员回访，听取业主对工程质量的意见。(2)如有由于施工原因造成的质量问题，负责无偿保修。对于其他原因造成的质量问题，协助业主进行处理，并进行必要的技术服务。二、技术措施１、所有原材料、半成品必须有合格证（材质证明）或检查报告。２、所有隐蔽工程记录，必须经监理工程师等有关验收单位签字认可，方可组织下道工序施工。３、砼、砂浆，防止材料等的配合比，由试验室先行试配，合格后才能使用。４、每次测量放线后坚持做好复检工作。５、模板及其支架须具有足够的强、刚度和稳定性。模板在周转使用时要将表面用清洁剂清理干净。-91- 新城横二路施工组织设计６、钢筋除锈后表面必须清洁，弯钩朝向正确，搭接长度符合规范要求，绑扎钢筋网片，其缺扣、松扣不超过应绑扎扣数的10%，且不应集中。７、钢筋焊接接头处弯折不大于４度，钢筋轴线位移不大于0.1d，且不大于2mm，焊接部位无裂纹及明显烧伤,焊缝均匀。８、加强成品、半成品的保护工作，如钢筋绑扎好以后，要及时在过往通道上铺垫木板，防止踩踏。９、道路施工前准备每100米左右设置临时水准点一个，并复测平面的高程控制桩（按平面设计桩号布置），据此测出相应道路中心路面宽度及纵横高程等样桩，控制桩测量精度应符合国家有关规范及规定。有碍施工的建筑物、渠道均应在施工前拆迁完毕。做好临时排水措施，以利施工期间积水排出。10、水泥稳定碎石基层（1）混合料组成设计，在施工前将所有水泥、砂、石料样品委托试验室，进行原材料试验和混合料配合比设计。混合料配合比设计及试验成果提交监理工程师，经批准后方能进行施工。-91- 新城横二路施工组织设计（2）试验路段，在基层铺筑前在监理工程师批准的地点铺一段试验路段。试验路段试铺之前，应将试铺施工方案报监理工程师审批，方案包括采用拌和设备、摊铺机械设备、压路机型号、作业的方式、压实方法等，方案报监理工程师批准后才能进行试铺施工。（3）试验路段压实度应做到符合规范要求，经监理工程师满意认可：记录压实方法、压实设备类型，摊铺工艺，压实系数，碾压遍数和压实厚度、压实材料的含水量范围、干密度等，整理成书面报告报监理工程师签字认可，作为今后施工的控制依据。（4）水泥稳定碎石在施工过程主要控制好纵、横坡高程及平整度，现场施工过程测量人员要跟踪施工全过程，强制性及时进行验收、整改、调整，形成一套标准的施工模式符合验收规范要求。-91- 新城横二路施工组织设计第七章确保安全生产的技术组织措施第一节安全生产管理体系项目经理项目副经理理理技术负责人安全生产措施生产班组班长电工设备管理员现场保卫生产工人生产安全用电安全防火安全安全员第二节安全生产管理制度1、落实企业《安全生产》、《安全防护》、《安全生产奖惩办法》等各项制度。2、从项目经理至施工班组等各级人员分级签订《安全生产合同》，使安全职责与利益挂钩。-91- 新城横二路施工组织设计3、落实入场安全教育制度，针对各施工阶段安全工作特点，定期进行安全技术交底。4、每周四召开安全生产专题例会，安全生产领导小组总结上周安全生产情况，分析下周安全工作重点与难点，并制定对策。5、落实安全检查制度，定期不定期组织检查现场安全生产情况。6、落实安全生产责任制，项目经理为第一负责人，坚持管生产必须管安全的原则。7、实施“施工生产安全否决权”制，对于违章指挥、违章作业，专职安全员有权终止施工，并限期进行整改。第三节安全生产措施1、认真贯彻执行安全生产的方针和建设部“一标三规范”，切实加强管理，保证职工生产活动中的安全和健康。2、加强安全生产的领导，尊重科学，严格管理，努力改善劳动条件，注意劳逸结合，制定以防止工伤事故，中毒和职业病为内容的安全技术措施，并认真组织实施。3、-91- 新城横二路施工组织设计坚持管生产必须管安全的原则，健全管理机制，建立领导与群众，专职与兼职的相结合的齐抓共管的安全生产保证体系，做到安全生产“层层有人负责，事事有人管理”，认真落实安全生产责任制。4、加强施工现场的安全防护，推行先进的安全技术和设备，按规定对职工进行安全增长率，奖励安全工作的好人好事，并对违章指挥、违章作业予以处罚。5、分项工程施工方案必须编制安全技术措施，内容要全面，要有针对性，根据施工特点和施工季节等具体情况，提出具体内容，经审批后方可组织实施，各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。6、各级领导、工程技术人员、生产工人等必须熟悉安全生产技术知识、条例及规程，认真做好安全技术工作。7、各级领导必须从思想上高度重视安全技术措施的实施，认真组织人力、财力、保证安全技术措施经费的落实。8、在布置施工生产任务时，要做好安全技术文字交底，交接双方履行签字手续。9、公司每月组织一次生产、安全、机械设备等部门参加联合检查，对查出的隐患以书面形式通知项目经理，并限期整改完成。10、施工安全检查进行检查评定，消防、卫生、文明施工根据厦门市有关规定进行检查评定。-91- 新城横二路施工组织设计11、安全资料同步到位，公司每月抽查一次。第四节安全生产具体要求1、进入施工现场，必须戴好安全帽。2、施工现场必须按规定设置安全标志和安全纪律牌，现场作业人员必须认真执行安全纪律。安全纪律牌与施工总平面布置图示牌对称悬挂在工地入口处，其规格为高×宽1.22m×2.44m，白底红字。各机械设备上要明挂操作规程和操作人员标牌。3、执行省建委的规定，保证用电设备“一机一闸一漏电”。4、坚持做好三级安全教育，特殊工种人员持证上岗。（1）对新招收的临工和实习代培人员由公司质安科进行一级教育，内容主要是安全生产的有关政策、法规以及公司的规章制度，本行业生产特点，典型事故教训、急救防护知识等，培训后经考试合格方可分配工种上岗。（2）项目经理部进行二级安全教育，内容是结合施工生产性质进行安全规章制度、高处作业、施工安全用电、事故报告等。（-91- 新城横二路施工组织设计3）施工班组进行三级教育，内容是班组安全生产史、安全生产特点、目前安全生产情况及存在的问题等；经常工作地点及环境卫生要求；机械设备工具的性质及安全管理知识预防事故的方法。（4）电工、电焊工、机械操作工等作业人员必须经市劳动局及有关部门进行专门安全教育培训，经考试合格后方可特证上岗作业。（5）采用新的施工方法、新技术和新型机电设备时，要进行新操作方法和新的岗位安全知识教育，工人换岗工作必须换岗教育。5、现场内的坑、井、沟、洞和易爆场所、变压器周围要设置围栏、盖板和醒目安全标志，危险处夜间需设红灯示警。6、水泥稳定砂砾搅拌站和沥青拌合站等场所要采取排污防毒措施，使尘毒标准符合国家规定。7、施工现场、易燃易爆仓库和木材堆放场地要建立防火管理制度，配备足够的消防器材，经常检查，保持良好。有毒易燃器设专人保管并有严格的管理制度。8、各种机械设备安全防护装置、限位装置必须齐全有效，设备安装后要经公司设备材料和质安科联合检查验收合格并办理验收手续后方可使用。9、沟槽开挖、场地平整，挖掘机臂长范围内禁止站人。10、-91- 新城横二路施工组织设计沟槽较深部位应根据实际土质情况放坡开挖；在槽底作业时应时时注意边坡稳定情况，做到及早发现问题，及时解决，防患于未然。11、砼施工时，配合操作的施工人员必须有足够的防护措施，应配套手套、安全帽、防护口罩等防护工具，做足有效的防灼伤和防毒措施。第五节抗台风应急预案由项目安全负责人制订现场台风暴雨袭击事故处理预案的应急措施。当台风到来时，公司防台防汛领导小组办公地点设在公司质安部。质安部负责联络防台防汛应急响应有关事宜，并组织各部门实施应急响应的预案。各部门积极配合质安部工作，并按各部门制定的应急响应预案实施。台风期间，由公司质安部组织对工地现场进行一次全面检查，对工地临时工棚、库房进行全面加固，用粗铁丝每隔6m进行盖顶压拉与地锚连接，以增强抗风能力。台风来临前，现场应根据气象预报做好是否停工。台风过后要根据天气预报合理安排工程再次施工。善后处理工作：1）根据事故“四不放过”的原则，认真作好事故的调查处理工作，严肃查处事故有关责任人，使广大职工受到教育，总结经验教训，杜绝此类事故的再次发生。2）要积极作好受“紧急情况”-91- 新城横二路施工组织设计伤害人员的医疗救助工作，使伤员得到及时有效的治疗，死者家属得到抚恤。3）积极作好受灾群众的慰问、救济工作，切实解决受灾群众生产生活的困难，维护社会稳定，积极恢复生产。1、施工期间加强与气象部门的联系，砼的连续浇筑时应尽量避开大雨和台风期。少量砼浇筑如遇下雨时，应用事先准备的塑料薄膜将新浇砼覆盖。 2、机电线路经常检修，下班后拉闸上锁，并做好防雨措施。 3、雨后测定砂、石含水量，及时调整砼、砂浆配合比，确保水灰比准确。第六节雨季安全措施1、成立雨季施工抢险领导小组。一旦发生险情，及时指挥抢险行动。2、项目部在雨季施工前必须针对雨季施工的安全质量向施工班组进行一次全面交底，交底中的各项防雨措施必须处处落实。3、雨期施工作业除遵守安全操作规程外还要制定雨期的特殊安全措施，落实雨期安全检查制度，做好安全交底，增强安全施工意识，做到人人懂安全施工、会安全操作4、保持排水系统通畅，及时将雨水排出基坑。-91- 新城横二路施工组织设计5、出现坑壁渗水和流砂现象，应立即用装土袋堵塞，回填土。6、地下管线（煤气、供水）严重开裂泄漏时，要挖开加固，报请有关部门抢修。7、现场准备好抢险器材：装好土的编织袋及水泵等。8、施工现场经常移动的机械设备，不得放在坑内或低洼处，防止雨水浸泡、淹没。现场机械设备应进行防雨遮盖，不得受潮。9、暴雨前后、雨中要及时检查施工现场的机械设备，不能马虎，避免人身及财产损失。如遇暴雨，应停止作业。10、风雨季期间，车辆均应中、低速行驶，以免路滑发生交通安全事故。11、雨季回填施工：①雨季施工前应做好施工准备工作，区分路段进行适合雨季施工项目安排；②雨季施工路基，应特别注意排水工作，开工时，应挖排水沟道，以利雨水排除，可利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口；③利用雨季储备足够材料与生活物质并做好施工机械设备的保养修理；-91- 新城横二路施工组织设计④季施工填筑路堤应选择透水性好的砂类土作为筑路填料。利用挖土作填方时，应随挖随填及时碾压；⑤路基应分层填筑,每层表面保持由路中间向路侧的2%～4%的排水坡度，并注意当天填筑的土层，当天完成摊铺压实。第七节施工期间的防汛措施一、认真贯彻《中华人民共和国防汛条例》，按照预防为主的指导思想，结合本工程的实际情况，部署、落实好各施工项目的防汛安全工作，制定防汛计划，确保施工期间安全渡汛。二、经理部成立防汛领导小组，工程队成立防汛抗洪抢险小分队，负责本单位的防洪工作。三、汛期前，对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查，了解水情和排水情况，查看有无水害隐患。对于破坏路基原有植被、溪流、挡墙和排水系统等影响路基稳定、阻碍排洪的工程，会同有关部门进行现场联合检查，共同确定需要处理的项目，发现易受水害的隐患，及时解决。四、汛期中，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低凹地时，采取措施防止被水淹和洪水冲走。五、-91- 新城横二路施工组织设计在汛期，应加强与当地气象部门联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，及时作出部署。六、防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，以备应急抢险。七、在既有线附近构筑施工临时设施或施工时，确保既有线排水畅通，不出现浸泡既有线情况。第八节安全设施料具计划表名称单位数量进场时间指示（警示）牌套20开工前护板块250开工前酸碱灭火器瓶10开工前安全帽顶200开工前绝缘胶鞋双30开工前总配电箱个1开工前安全网件150开工前卫生保健箱个2开工前分路电箱个20开工前-91- 新城横二路施工组织设计单机箱个20开工前保温桶个3开工前雨衣件200开工前绝缘手套双50开工前安全带条20开工前安全标志牌套15开工前干粉灭火器瓶5开工前第九节安全生产责任目标一、杜绝死亡、群伤事故和重大火灾。二、项目的安全生产、文明施工执行建设部JG59-99检查标准，各分项的合格率达100%，分项优良率达50%以上。三、杜绝项目发生经济损失10万元以上的非工伤安全事故。四、杜绝“三合一”场所，消防设施齐全完好，火灾隐患整改率达100%；确保疏散通道和安全出口畅通。-91- 新城横二路施工组织设计第八章确保文明施工的技术组织措施第一节文明施工目标严格执行国家的现行相关规定，创建文明施工标化工地，努力争取文明施工达到优良标准。第二节文明施工保证体系第三节文明施工管理制度一、实行领导负责制：将施工经理直接抓文明施工，组织和协调各部门共同管理。二、-91- 新城横二路施工组织设计实行区域负责制：将施工现场划分为按工种、按材料堆放的几个区域，将每个区域的现任落实到有关班组。三、实行齐抓共管制：建立三人以上专职文明施工整治小组，整治小组按实施细则进行牵头，督促贯彻落实，将责任落实到人身上，并组织检查评定。四、落实日常管理制：现场文明施工经常宣传，随时检查，使现场开成良好文明施工风气。第四节文明施工总体规划一、施工现场设置本单位的形象标志。二、施工现场为硬质场地，且主要施工通道需硬化处理，并留设排水坡度。施工现场办公区进行绿化和美化，每天派专人对生活区的卫生进行打扫，确保办公区的干净、整洁。三、在适当位置设洗车漕和沉淀池，进出载重车辆均用高压水冲洗轮胎。做出不带泥砂及其他污物出场，运出的散料进行覆盖，并做到沿途不遗撒。四、生产污水及生活污水须经过处理达标后才能排入市政管网。五、现场道路要求通畅整洁、无杂物乱堆乱放，并由专人定期打扫。六、-91- 新城横二路施工组织设计施工现场的成品、半成品、各种料具均要按施工平面布置图指定位置分类码放整齐、稳固，做到一头齐、一条线。七、在现场设置一个封闭式垃圾池，所有建筑垃圾均临时存放于垃圾池中，不得随处堆放，垃圾池定期派人进行清理。八、厕所地面铺地砖，墙面用涂料刷白，顶篷做塑料扣板吊顶，厕所内蹲位用隔断分开，设置自动冲水设备。厕所污水必须经化粪池沉淀才能排放。浴室内安装莲蓬头和水龙头，室内地面铺地砖。每天定时打扫及消毒，确保厕所、浴室卫生达标。九、现场垃圾集中堆放并及时运走，保证现场无污水、无积水、通道口、出入口畅通无阻。十、现场机械设备、材料成品、半成品等严格按总面积布置。施工现场“四口”处设立安全标志牌，严禁到处乱堆乱放杂物。统一布置工地现场用水、用电管线及排水沟道，新有临时用水、用电的须埋地和有序架空。保持施工现场容貌的整洁、平整，施工道路及排水通畅无阻。十一、施工前，联系好城市化为部门做好垃圾的回收处理工作。加强施工现场的用水管理，提倡节约用水，严禁将未沉淀的污水直接排入市政管道。-91- 新城横二路施工组织设计第五节交通组织一、运输车辆尽可能选择交通宽畅，人、车偏少的路段，并尽量避开车辆、人流高峰期。二、运输车辆上路前对车轮，车箱外污泥进行清扫、冲洗，对车内的弃土进行覆盖、装载量严格限制，确保沿途不产生冒跑、洒漏。三、在主要交通出入口设置护栏和警示标志，派专人值班负责交通协管，组织路口交通。施工中若需临时占道，需经有关部门批准，并尽可能采取搭设便道、便桥等办法解决居民的临时交通问题。四、施工路段作好照明和安全红灯，在危险区域设置警示标志。五、对驾驶人员进行安全教育、技术交底，提高驾驶人员的安全、环境保护意识，严格遵守交通安全法规。第六节施工期间大气污染防治措施一、采取洒水防尘、夯实或硬化施工便道等办法，控制施工现场及道路扬尘，土方回填施工时应及时分层压实，并注意洒水降尘。二-91- 新城横二路施工组织设计、防止遍地开花式的无序作业，并注意保持地面湿度，抑制扬尘的产生。三、重视建筑物拆除扬尘控制，拆除建筑物时，不得从高处向下倾倒沙土废弃物，防止短时间、高尘量、大范围污染环境。四、车辆进行土石方、弃土弃渣运输时，应设置挡板、注意加盖篱席，并不得装载过满，避免散落及因风起尘。运输车辆经过城市道路时，应保持车辆清洁，避免对城市道路造成污染。第七节施工垃圾和生活垃圾的处理措施一、本工程建筑垃圾、工程渣土的处理应符合《城市建筑垃圾管理规定》和厦门市人民政府公布的《厦门市建筑废土管理办法》的要求。在工程开工前建设、施工单位应向城市市容环境卫生行政主管部门申报建筑垃圾、工程渣土排放处置计划，填报建筑垃圾、工程渣土的种类、数量、运输工具、运输线路及消纳处置场地。并签订市容环境卫生责任书，接受管理和监督。二-91- 新城横二路施工组织设计、对弃土运输路线和运输时间做好详细的组织规划，并充分考虑弃渣运输车辆需经过城市道路的因素，开工前及时与交通、城管等部门联系，并按其要求组织弃土运输，保持弃土运输车辆经过城市道路过程的交通，避免对城市道路及周边环境卫生造成污染。同时，根据工程土石方平衡情况，合理安排施工工序，尽量将弃土在本工程中消纳，如用于便道填筑。三、可选择低洼地带作为弃土的临时用地，用地四周应根据地势和周围环境情况，做好防尘和水土保持工作。四、施工生活区内产生的生活垃圾应及时分类收集，回收利用或垃圾场处理。五、工程竣工后应及时清理杂物，并平整施工场地。承包人在施工过程中应采取一切措施防止对施工现场及其周边地区的污染，应根据环保部门的规定制定保护方案并予以实施。第八节文明施工及环境保护措施一、现场总平面布置管理1、严格按施工总平面图的要求进行现场布置，不得随意改动。随着施工进程需要，对总体平面布置调整和补充时，均由项目部统一管理。2、现场设置夜间照明，由专业电工管理，并登记考核。3、施工现场设“一图五牌”，施工总平面图、工程名称牌、工程概况牌、职工守则牌、安全操作牌、安全施工标志牌。-91- 新城横二路施工组织设计4、施工现场应设置水冲式环保移动厕所，并设置三级沉淀的化粪池，做好化粪池的防爆和防毒处理，厕所施工应有防渗措施，厕所的设置还应符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。5、现场设置吸烟室，吸烟室内装修、设施防火应符合消防相关要求标准，吸烟室由专人负责巡查与卫生打扫。6、施工现场内做好排水系统的布置，主要运输道路做好硬化处理。二、现场材料管理1、现场周转材料应按总平面布置图堆放，并根据工程进行的需要，按顺序分期分批进场，零星小料及贵重物品入库管理。2、材料供应坚持定额领料、随用随领，控制消耗的原则，资料管理严格，进场无长流水、无长明灯。3、教育班组施工时，工作面应活完脚下清。三、现场机械设备管理1、现场机械管理实行“人机固定”制，从保管、保养落实到人，专管专用，以保持机容清洁，机况良机，做好“十字作业”。2、一切材料、加工构件、工器具、机械设备放置要整齐、稳固。四、现场劳务人员的管理-91- 新城横二路施工组织设计1、进场劳务人员应遵守固原市政府关于劳力管理的文件及有关劳动、计划生育、治安管理的有关规定，劳务人员应证照齐全方可上岗，加强管理。公司劳工科与项目部劳力管理负责人配合，建立责任制，将计划生育、治安管理落实到班组个人。2、在各专业班组的作业承包合同中必须有文明施工措施。通过检查验收，促使作业人员做到工完场清，活完料净。3、严格要求施工人员正确使用防护用品、工作服、安全带、安全帽、绝缘鞋和高跟上班或赤脚和赤膊上班；严禁酒后上班。五、防止大气污染1、施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。2、严禁在工地现场焚烧任何废弃物，而防止产生有害、有毒气体、烟尘、臭气等物质；3、对施工机械进行全面的检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态，避免泄漏和废油、废弃物造成的污染，所有汽车及设备的废气排放必须合符环保要求，保证不使用超标机械进场施工。4、-91- 新城横二路施工组织设计对商品混凝土运输车要加强防止遗撒的管理，要求所有运输车卸料溜槽处必须装设防止遗撒的活动挡板，混凝土卸完后必须清理干净方准离开现场。5、水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输车厢须封闭，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取码放措施，减少污染。6、设专职人员进行现场内及周边道路的清扫、洒水工作，防止灰尘飞扬。六、降低噪音1、施工前，事先制订噪声控制标准及降低嗓音措施，报环保部门备案。2、加强环保意识的宣传。采用有力措施控制人为的施工噪声，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。3、加强机械管理，保持运转灵活，减少噪音，4、加强对职工的教育，严禁大声喧哗。5、禁止在未经允许的时间施工。七、防止水污染1、雨水管网与污水管网分开使用，严禁将非雨水类的其它水体排进市政雨水管网。2、将罐车清洗所用的废弃水经初步沉淀后排入市政污水管线，定期将池内的沉淀物清除。3、-91- 新城横二路施工组织设计现场交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟，控制污水流向，设置沉淀池，污水经沉淀后再排入市政污水管线，严防施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域污染环境。4、加强对现场存放油品和化学品的管理，对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理，采取有效措施，在储存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。-91- 新城横二路施工组织设计第九章确保工期的技术组织措施针对本工程工期紧任务重等特点，我公司将采取以下措施来确保工程在招标文件要求的工期内完工。涉及合同外的专业管线施工，负责为各专业管线施工提供方便。并负责道路路基范围内可能发生的综合管线管、井的回填、碾压以及余土外弃；负责为各个专业管线的施工提供线位、高程的控制点；负责综合管线线位、井位高程轴线的复核；负责综合管线竣工图的实测与绘制；负责各综合管线进度计划协调，合理安排进退场时间。第一节保证雨季正常施工措施一、施工时，所有现场施工人员应配备必要的雨具，以便雨天能连续施工。二、各种机械、电器设备设置避雷，防雨装置，并应有良好接地，保证施工能连续进行。三、所有电器设备要覆盖，电源线要完好，开关箱要用铁制，要有漏电保护安全装置和接地保护，焊接处要用防雨帆布遮挡。四、登高斜道和走道应有防滑措施。-91- 新城横二路施工组织设计五、现场应备足一定数量的防水布，保证砼浇筑过程中，突遇大雨，而不影响已浇筑的砼质量。六、台风季节对有关设施及建筑物进行加固和防护。七、施工现场排水沟要畅通，并备有一定的抽水设备，保证不因积水原因而中断施工。第二节保证工期的技术措施一、强化工程项目的管理，以施工组织设计为依据，分期编制各项资源供应的详细计划，认真组织实施确立计划管理权威，确保工程组织有次序进行。二、加强机械装备维修保养工作，配备必要的机械装备和熟悉和维修人员，认真实行机械操作保养规程，避免因机械故障而影响施工。三、优化劳动组织，建立健全劳务市场，落实多劳多得，充分调动广大职工的劳动积极性。四、采用先进施工技术，为加快施工进度计划创造条件。五、保证资金供应，确保各项费用的支付。六-91- 新城横二路施工组织设计、根据总进度表编制年、季、月、周计划，利用生产协调会进行调度，项目经理部生产协调会每周不少于1次，施工高峰期阶段每天进行1次，以周计划为目标进行检查，发现问题及时解决，并以周计划为考核目标进行奖罚，每天兑现，调动施工人员的积极性。七、管道安装拟采用汽车吊，两班工人进行铺设作业，以减轻工人劳动强度，提高工效，达到缩短工期，同时也节省机械台班及进出场费用。八、优化施工方案，在本工程施工中力求采用先进的施工技术与施工工艺，来确保工程质量及保证各项计划的落实，最终确保各阶段控制计划工期得以实现。九、及时协调各专业工种的配合工作，避免出现交叉干扰等一系列恶性循环事件的发生，确保各部分项工作作业计划，服从总体作业计划，使各项配合工作有条不紊地进行。十、积极主动地与建设、监理、设计等单位密切配合进行工作，对工作中存在的问题不扯皮，不推诿；力求做到有问题即刻处理的工作作风。十一、建立每周例会制度，加强有关各方的协调工作，及时解决施工中出现的问题。十二、采取切实可行的雨季施工措施，保证连续施工，确保工程进度、质量与安全都符合工程要求。十三-91- 新城横二路施工组织设计、施工组织中应充分考虑施工期间的交通组织、土石方、材料运输过程中的运输距离、安全问题、施工干拢问题，制定社会交通组织方案等。第三节保证工期的设备设施配备措施本工程施工阶段将历经用水用电高峰期，必须考虑施工过程中可能出现的没水没电的情况，所以，将在现场根据施工需要砌筑蓄水池和配备发电机组。以保证在停水停电期间施工进度不受影响来保证工期不受延误。刚开工时，建设单位未提供外接电源及提供的施工用电容量无法满足施工用电负荷时，我公司考虑用自备柴油发电机组的电源先进行施工，以保证工期不受影响而滞后。第四节劳动力组织在施工过程中，应随机应变，根据各个不同施工阶段的实际情况及时统筹和调配劳力，以适应各种条件下的劳力需求，保证劳力供给，以科学管理的高效工作，确保施工进度如期完成。第五节组织管理保证一、充分发挥机械施工优势，调配履带式挖掘机和履带式推土机、装载机等大型机械设备-91- 新城横二路施工组织设计协同作业，保证各工序能分段流水作业，按时完成工程内容。二、协调各作业之间的顺序和地下其他管网的施工的矛盾尤为重要，充分发挥现场施工管理人员的聪明才智，运用现代科学管理手段妥善解决之。开工之前组织有关工程技术人员共同编制适合工程实际情况的实施性的施工组织方案，拟定合理的施工顺序和进度技术，并在实施过程中不断进行优化，确保工程保质保量按期完工。三、项目经理部根据工程施工需要，调配人员、机械和材料以满足实际需要，确保工程施工顺利进行。四、物资材料供应部门根据施工现场实际需要提前组织料源，及时提供现场使用，施工人员要提前报送物资需求进场计划。工程所需中粗砂和砂石料，指派专门人员负责采购和供应。五、现场施工便道的畅通是保证土方施工的关键，组织专业人员修筑和日常养护，确保土方工程施工顺利进行，确保所用物资能及时快捷运送到使用地点。六、做好施工现场的水电供应，除保障正常生活外，还保证（必要时）加班加点或个别部位的抢险施工需要。为此配备足够数量的储水设备和发电机（车）、水车和加油车，确保满足日常施工和生活需要。七-91- 新城横二路施工组织设计、做好后勤保障供给，除生活和劳动保护物资外，还做好施工机械的及时维护、检修工作，确保工程施工顺利进行。八、开工前及时签订合同并收集整理报建所需文件资料，在最短时间内办理好施工许可等手续。九、在施工过程中各工序应科学合理安排穿插平行施工并及时做好隐蔽等验收资料报验工作。十、施工过程中应密切向监理、建设、勘察、设计、监督等有关单位进行必要的工作报告，做到各部门协力于本工程的工作，从而避免时间浪费。-91- 新城横二路施工组织设计第十章拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kw)生产能力自有或租借或拟购1插入式振动器2.2KW4国产2006满足良好自有2电动打夯机H2-1002国产2007满足良好自有3风动凿岩机SL2202国产2008满足良好自有4光轮压路机LY123国产2008满足良好自有5交流焊机BX1-2003国产2008满足良好自有6经纬仪T22国产2007满足良好自有7空气压缩机6m3/min4国产2006满足良好自有8履带式单斗挖掘机PC2002进口2007满足150m3/h自有9履带式摊铺机ABG4231进口2005满足良好自有10履带式推土机90KW1国产2008满足良好自有11平板振动器2.2KW3国产2006满足良好自有12轮式冲击强夯锤90EW2国产2007满足良好自有13潜水泵φ10010国产2007满足10m3/h自有14切缝机HQL101国产2007满足良好自有15全站仪TC20021国产2007满足良好自有16砂浆搅拌机VTW3-2002国产2007满足良好自有-91- 新城横二路施工组织设计17商品砼运输车8m315国产2007满足良好自有18水稳层摊铺机FJC0-72国产2008满足良好自有19水准仪N32国产2007满足良好自有20砼搅拌机400E3国产2008满足12m3/h自有21土工实验设备HY352国产2007满足良好自有22装载机ZL-502国产2007满足100m3/h自有23自卸汽车8T15国产2008满足良好自有24自卸汽车10T10国产2008满足良好自有注：进场后我司根据工程实际情况需要可随时调入所需设备，以保证施工进度。由于项目分布范围广阔，所以，我司计划中标后分施工段进行流水平行施工，并在各施工分段配备发电机组及砌筑蓄水池，以备在刚开工时业主提供电源未到位及施工过程中供电无法满足施工用电负荷或停限电时，启用自备柴油发电机组的电源进行施工，以确保工期不受影响。-91- 新城横二路施工组织设计第十一章施工进度表第一节编制依据及原则一、严格以招标文件规定的控制工期及工程量作为进度计划编制的依据，合理安排总进度计划，确保合同总工期如期实现。二、本工程施工安排以路基、路面为中心，分路段纵向展开，突出重点，统筹安排施工程序，增强施工投入，组织多工作面、多工序的平行交叉作业，提高施工效率和施工质量，缩短直线工期，确保关键项目的进度满足合同工期的要求。涉及合同外的专业管线施工，中标人负责为各专业管线施工提供方便。并负责道路路基范围内可能发生的综合管线管、井的回填、碾压以及余土外弃；负责为各个专业管线的施工提供线位、高程的控制点；负责综合管线线位、井位高程轴线的复核；负责综合管线竣工图的实测与绘制；负责各综合管线进度计划协调，合理安排进退场时间。三-91- 新城横二路施工组织设计、精心处理好地基处理、土方挖填、管道安装、路面、路基等分项工程的关系，精心组织好各工序的衔接、分段流水施工，以确保工程施工流畅，劳力组合优化，从而确保按期、优质完工。四、施工进度安排采用中等施工强度，对施工过程中不可预见因素留有充足的回旋余地，力求均衡生产和文明施工，合理投入资源，在确保工程质量和进度的前提下，降低施工成本。第二节施工进度计划说明本工程要求建设工期（中标合同工期）为不超过183日历天。我司根据机械、设备、班组等实际工作能力及可交叉工作面，安排工期见施工总进度计划表。本计划是根据工程特点和经验及招标工期安排，我司做好充分的准备工作，以响应建设单位必要时根据实际情况做出的调整、安排等进一步深度计划。确保顺利完成中标后的一切工作。第三节施工进度表附后。-91- 新城横二路施工组织设计第十二章施工总平面图及临时用地表一、临时用地表编号（序号）用途面积（平方米）位置需用时间1泊车位50根据现场实际情况布设施工总过程2活动板房190根据现场实际情况布设施工总过程3值班室30根据现场实际情况布设施工总过程4开水房12根据现场实际情况布设施工总过程5发电机组40根据现场实际情况布设施工总过程6密闭式垃圾容器3根据现场实际情况布设施工总过程7仓库150根据现场实际情况布设施工总过程8工具房70根据现场实际情况布设施工总过程9材料堆场170根据现场实际情况布设施工总过程10加工场140根据现场实际情况布设施工总过程11配电房25根据现场实际情况布设施工总过程12机械维修停放场140根据现场实际情况布设施工总过程13环保移动厕所35根据现场实际情况布设施工总过程14盥洗间32根据现场实际情况布设施工总过程15蓄水池80根据现场实际情况布设施工总过程16拌和站150根据现场实际情况布设施工总过程17洗手池45根据现场实际情况布设施工总过程18业主生活用房90根据现场实际情况布设施工总过程19医疗急救物品间6根据现场实际情况布设施工总过程-91- 新城横二路施工组织设计注：临时用地计划位置待中标进场后，跟建设单位交接建筑红线和工程坐标数据，然后利用全站仪复核后测放出不影响施工现场和其他单位正常工作的合理临时用地位置，并报建设单位和监理单位同意后搭设临时设施。二、施工总平面图附后。-91-'