恒信第三方物流公司创业策划书.doc 18页

'恒信第三方物流公司创业策划书企业介绍（一）公司名称及类型恒信第三方物流有限公司是一家致力于整合整个长沙市内诚信通用户资源，为长沙市内的诚信通用户提供优质物流服务的第三方物流公司。（二）公司经营理念本公司结合诚信通用户在市内的发展行情及其自身的发展模式制定了合理的物流经营理念：服务至上，方便及时、信息共享、互利双赢，向企业之所需，解客户之所急。（三）公司质量方针以“优质、安全、绿色、及时、方便、低耗”为质量方针。通过与诚信通用户签订商业合同，为诚信通用户提供全天候的、长期的、稳定的、专业的物流服务。(四)公司精神团结、拼搏、创新、务实、求索（五）公司核心价值1、注重电子商务诚信通的专业化服务2、细分第三方物流市场，做到物尽其用3、不断应用新科技、电子商务平台等物流高新技术4、能对第三方物流过程进行全程监测5、规模经济效应和专业化管理。-18- （六）公司核心业务结合第三方物流公司所面临的激烈竞争以及整个行业的发展趋势，制定了以下核心业务：1、同城配送业务2、发展货物代理3、一体化物流4、优化销售物流服务，为它们提供仓储、配送、装卸、代收款、信息咨询等物流配套服务。（七）公司构架本公司拥有一流的物流专业人才，熟悉物流市场的整个运作过程，对企业供应链的设计和物流有独特的见解。建立搜集顾客需求信息、诚信通企业供应信息的网站，将地理信息、无线通讯和互联网技术集为一体，能为客户实时提供库存、在途运输信息。（八)公司战略对于自身具有分布式仓储环境，或因联营、联运、委托、代理、协作、租赁以及客户服务等关系，协调与调控分布式现实与虚拟仓储以及运输资源的企业，研究并建立具有针对性的分布式仓储与配送中转优化调度与监控模型。（九）公司发展目标本公司还致力成为长沙市诚信通行业供应链先锋，构建一个有效的供应链平台与客户共享资源，为客户创造价值，在加强仓储、运输管理的同时，加大运输远程商务开拓和客户服务工作，公司决策在公司运营到一定阶段后加强公司核心业务的运作。-18- 二、服务介绍（一）服务应对方案第三方物流产业是促进企业物流活动合理化、效率化，提高整个社会物流合理化的重要途径。本公司把目标客户群体定位在长沙市内中小型企业在阿里巴巴注册并发展成为诚信通用户。本公司精中取精，小中取小，将中小型企业的范围在进一步缩小为诚信通用户，便于企业更进一步的专业化管理，面向诚信通客户服务的过程中，由于现场管理、业务交接、操作流程、结算状态、质量控制甚至归属问题等方面原因，相同仓储对象的管理与状态属性，经常存在阶段性明显或不明显但需要加以区别的差异，还有针对公司与诚信通用户合作过程中出现的一系列混乱现象，本公司采取了不同的服务应对方案：1、构成运营型CRM实现企业服务自动化，存取与诚信通客户及网络客户有关的信息，包括客户所需的服务列表和客户及网络客户的基本信息。2、数据分析不同的数据子集和不同的抽象层上进行数据分析，并把分析的结果存入客户数据库及网络客户数据库中，结合数据库及数据挖掘技术，对前面收集到的数据运用各种分析方法(如时间序列分析、组合分析、潜在客户分析等等)产生统计结果，作出分析报告，为相关部门及整个系统运行提供集成的、面向主体的统一数据分析结果，并根据实际情况的变化，及时调整企业的决策，从而避免出现由于盲目投资造成的资源浪费现象或资源短缺现象。3、决策引擎公司决策者作出适合客户的服务模式，建立决策支持系统子模块，结合上面的分析结果，作出具体客户的服务模式或客户组合服务模式，客户服务模块是CRM系统的重要组成部分，从而针对不同的客户采取不同的服务模式，针对同一个客户在不同的时间采取不同的服务模式。-18- （二）内部服务举措在当今电子商务逐步发展的信息时代，诚信通用户也在逐步增加，将先进的信息的信息技术、网络技术应用到物流管理中，会极大地促进物流事业的发展，然而本公司作为一个新起步的第三方物流企业，所以在物流服务上做出了一些举措：1、制定统一的第三方物流产业发展规划2、建立和完善物流发展的细化政策与法律法规体系3、让货主企业打破“大而全小而全”的传统经营思想，树立全新的经营理念，重视第三方物流的管理工作，为发展第三方物流事业提供市场。4、提供从物流计划、系统设计、物流管理到实施一整套物流服务能力总之，公司本着以最好的服务态度、服务方式为顾客群体服务的原则，力求打造一个全新的第三方物流企业。三、行业分析（一）物流市场的微观定位物流市场的微观定位主要涉及两个方面，一个是产品定位，一个是客户定位。1、产品定位从目前物流产业的竞争态势看，物流产业的产品定位，其本质就是物流企业所提供的物流服务的集约化水平和技术水平定位。我国目前大部分第三方物流供应商所提供的服务其技术含量不高，主要是基础性的单元操作，即仓储、运输，如图3所示。-18- 资料来源：中国第三方物流市场MERCER公司2002年5月16按照摩根斯坦利的第三方物流服务的水平分解模型，大部分的第三方物流供应商从事的是2PL业务，少量的是3PL业务，如：宝供、大通、中外运。真正从事4PL业务的国内企业可以说没有，国外企业也为数不多，比较成功的是Exel,TNT。5PL—拥有信息，提供供应链的电子协调服务SCM—拥有软件仓库/咨询顾问，以咨询为中心的服务4PL—拥有精锐资产，以技术为中心的服务3PL—拥有部分资产，以管理为中心的服务摩根斯坦利的第三方物流服务的水平分解模型资料来源：MorganStanley:Chinalogistics,2001年10月5日2PL业务由于技术门槛低，国内在仓储、运输的硬件上往往供过于求，目前，实际上已经形成恶性竞争，利润率越来越低。显然，2PL不是我们的业务目标，而是我们进行联盟、整合的对象。3PL国内现在需求很旺，特别是我国成为国际制造和采购中心以来，大量跨国公司进入，迫切要求国内提供3PL的服务。现在主要问题是：一方面大量的物流供应商包括国内大型的承运人，如COSCO,SINOTRANTS,CHINA-18- SHIPPING，邮政EMS，中铁快递都想进入3PL市场，但是真正能够提供高水平的集约化的3PL的企业是为数不多的。同时，提供3PL服务也是培养队伍、建立信誉、占领市场，从而为开拓4PL业务打下基础的重要条件。因此，我们认为就产品定位看，近一两年万方应该定位于3PL，然后逐步由3PL向4PL过渡。2、客户定位：客户定位包含以下两个方面：第一，目标产业定位；第二，客户地理区域定位。（1）目标产业定位：目标产业定位，由于恒信物流公司依托的是中小企业，我们认为其主要目标客户群应该是诚信通用户。（2）客户地理区域定位：物流公司选址直接影响到各项活动开展的成本，同时也关系到公司的正常运作和发展，因此，我公司在充分调查分析的基础上综合考虑自身经营的特点等因素，在详细分析现状及预测的基础上将公司地址定于长沙宁乡商贸物流园。3、选址条件论证（1）交通运输条件长常高速、319国道、石长铁路穿境而过，区位优势显著、交通便利，距离长沙不到50公里。（2）用地条件因为配送中心建设须占用大量的土地资源而长沙宁乡商贸物流中心属于在建工程，规划用地2000亩，总投资约20亿元，总建筑面积达120万平方米，是长沙目前最大的商贸物流中心，项目一期开发500亩，建筑面积30万平方米，用地相对方便。（二）第三方物流行业发展现状2008年，中国社会物流总额达到89.9万亿元，同比增长19.5％，仍然保持了较快增长态势，为社会经济发展提供了基础保障。大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。 -18- 第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。.中国目前与物流相关的总支出有19000亿元人民币，物流成本占GDP的比重为20%左右，第三方物流市场的潜力很大。但真正意义上的第三方物流处于发展初期，2001年的市场规模在400亿元人民币以上。70%的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高30%。整个中国第三方物流市场2000年至2005年的年增长率将达25%。总的来说，中国第三方物流发展迅速，处于发展初期，市场潜力巨大。（三）第三方物流行业发展特点1、企业之间是联盟关系依靠现代电子信息技术的支撑，第三方物流企业与其客户企业之间充分共享信息，这就要求双方能相互信任，才能达到比单独从事物流活动所能取得的更好的效果，而且，从物流服务提供者的收费原则来看，他们之间是共担风险、共享收益。再者，企业之间所发生的关系既非仅一两次的市场交易，但又在交易维持了一定时期之后，可以相互更换交易对象；在行为上，各自不完全采取导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为；只是在物流方面通过契约结成优势相当、风险共担、要素双向或多向流动的中间组织，因此，企业之间是物流联盟关系。2、服务个性化首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。-18- 3、功能专业化第三方物流所提供的是专业的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是第三方物流自身发展的基本要求。4、管理系统化第三方物流应具有系统的物流功能，是第三方物流产生和发展的基本要求，第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。5、信息网络化信息技术的发展是第三方物流出现的必要条件，信息技术实现了数据的快速、准确传递，提高了仓库管理、装卸运输、采购、订货、配送发运、订单处理的自动化水平。使订货、包装、保管、运输、流通、加工实现一体化；企业可以更方便地使用信息技术与物流企业进行交流和协作，企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成；同时，电脑软件的飞速发展．使混杂在其他业务中的物流活动的成本能被精确计算出来，还能有效管理物流渠道中的商流，这就使企业有可能把原来在内部完成的作业交由物流公司运作。常用于支撑第三方物流的信息技术有：实现信息快速交换的EDI技术、实现资金快速支付的EFT技术、实现信息快速输入的条形码技术和实现网上交易的电子商务技术等。（四）第三方物流行业发展趋势21世纪是物流的世纪，物流的水平将成为一个国家、一个地区、一个企业是否发达的标志之一，未来我国的第三方物流发展主导趋势表现为：1、知识化21世纪是知识经济的时代，第三方物流将以知识化服务为主要特征，更加注重综合运用专业化、细致化、科学化的物流知识，为客户进行物流体系的改革、整合、规划和设计，全面提升运作效率与效益，有效降低物流运作成本，提高客户服务水平和快速反应能力，更好的服务与支持客户的可持续发展战略。未来第三方物流企业将改变传统的体力劳动型、事务型人员结构，成为学习型、知识型的企业；高学历、高素质的知识人才将成为企业参与竞争和发展的重要支柱。-18- 2、科技化第三方物流服务水平的提高、运作成本的降低、工作效率的提高，将更加依赖于科学技术的应用与发展。如各种条形码技术、自动识别技术、自动分拣技术、卫星定位技术、自动化技术、信息技术、物流仿真技术、辅助决策技术等将在物流领域广泛应用，使第三方物流从传统的劳动密集型向技术密集型转变，有效贯通整个价值供应链，全面提升物流的系统性和完整性。3、联盟化企业要想获得和保持核心竞争力，必须注重自己的主业。对于非核心业务，可以通过外包的形式让具有该项业务核心竞争力的企业来完成。因此，企业必须寻找战略合作伙伴，通过联盟的力量获得竞争优势，在供应链的诸节点之间植入“优势互补、利益共享”的共生关系。“供应链的管理和优化”将成为第三方物流的核心服务内容，其业务与客户的原料采购、生产控制、库存管理和信息互动等过程紧密结合，形成“双赢”的战略联盟格局。从长远看，第三方物流的服务领域还将进一步扩展到客户的营销体系和相应的服务支持体系。4、服务综合化化第三方物流企业并不是单一功能的运输或仓储企业，而是把运输、仓储、包装、以及各种增值服务高度系统集成的一体化组织，为客户提供一种长期的、专业的、综合的高效物流服务，不断优化供应链管理，提高客户满意度。这种集成化，既包括了将诸多物流环节、服务类型进行系统整合的能力，也包括了将不同运输公司、仓储公司以及社会物流资源进行整合，从而提供物流一体化服务的能力。5、服务个性化化“多服务、多批次，少批量的门到门服务”将是未来物流服务的主导形态。不同的制造企业和物流服务需求者，对第三方物流会将有更加具体化、个性化的服务要求。因此，第三方物流企业之间的竞争，更加突出表现为差异性、个性化的物流服务特色，而非单一的物流成本竞争。-18- 四、人员及组织结构：总经理：黄浩羚，恒信物流有限公司总经理，曾在民政学院担任智越工作室的室长，有非常多的实战经验和较强的管理能力以及组织策划能力。总经理为公司企业最高行政管理领导人，对集团公司企业全局业务全面负责。全面负责、主持集团公司的日常经营、行政和业务活动，努力营造良好的企业发展运营内外部环境。人力资源主管：荣丽，公司人力资源主管，性格开朗活泼，有较强的人际交往能力，曾在学校担任过学生会新闻部部长一职，多次参与一些策划活动。在本公司主要负责公司人力资源的管理，为公司提供和培养合格的人才，制订人力资源部年度工作目标和工作计划，按月做出预算及工作计划，经批准后施行。组织制订公司用工制度、人事管理制度、劳动工资制度、人事档案管理制度、员工手册、培训大纲等规章制度、实施细则和人力资源部工作程序，经批准后组织实施。了解人力资源部工作情况和相关数据，收集分析公司人事、劳资信息并定期向总经理提交报告。财务部主管：李梦华，恒信有限公司财务部主管，小巧玲珑，细心负责，对财务非常非常敏感，已考取了注册会计师证，有丰富的财会工作经验，主要负责公司对外经营、对内服务中的使用票据的合法性、合理性和规范性的审核、报销，监督公司各部门正确贯彻执行国家财经政策，遵守财经纪律。负责公司经费对上请领、内部调拔及经费的收、付工作。定期对公司各部门的收、支情况进行分析，及时向总经理汇报资金运转情况。参与公司各部门经营管理预测和决策，参与各种生产经营会议，参与审核、审查等重要经济活动。业务部主管-18- ：吴丹，担任公司业务部主管，热情好动，善于与人交谈，人际关系非常广泛，曾参加过学校的社会实践部，出去跑过市场，有丰富的实战经验，主要是维持与老客户的良好关系，努力发展新客户，拓展业务。及时与客户沟通，主动跟踪订单进展情况，当订单出现异常时，协助解决问题。管理业务样机单，跟踪样机情况及追踪样机款。与此同时也要及时掌握最新运输价格，为公司节约成本。及时向公司领导汇报工作进展状况，请示工作中遇到的问题，并寻求最佳解决途径。运作部主管：邓晴，担任恒信物流的运作部主管，工作踏实稳重，有强烈的责任感，团队协作能力强，运作部紧跟业务部的统一布置，密切配合客户订单的运营支持，以客户订单为核心主线，进行运输物流，通过推行优质服务满足客户的需求。五、市场预测(一)市场需求预测随着电子商务的发展，市场越来越透明化，越来越多的公司企业积极踊跃的加入到诚信通当中来。中国有3.38亿的网民，6个人中有1位在阿里巴巴上作生意，阿里巴巴的长期买家是1600万，每天新增5000家网商，阿里巴巴每天交易量20亿人民币，每个星期有大买家采购会，根据阿里巴巴09年第二季度财报显示，付费会员方面，截至2009年6月30日，GoldSupplier会员达到70453个，；国际诚信通会员达到19219个，中国诚信通会员达到441799个，长沙的诚信通用户就有1476家。诚信通用户是中国电子商务服务的领导者、创新者和标准建立者。诚信通会员是中国最大的网商群体，会员总数35万多（截止08年3季度）。据调查显示以中小企业为主的诚信通用户因涉及的交易量较大而基本采取自营物流。虽然诚信通用户企业自营物流有利于获得供应商、销售商、以及顾客的第一手信息。但是其负面效应也是相当大的。企业配送效率低下，管理难于控制，顾客对物流服务的满意程度直接影响企业的销售额及发展。-18- 对于绝大多数企业而言，物流部门只是企业的一个后勤部门，物流活动也并非为企业所擅长。在这种情况下，企业自营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动，企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作，结果是辅助性的工作没有抓起来，关键性业务也无法发挥出核心作用，更重要的是丧失了大量的潜在顾客。而第三方物流所具有的优势恰恰能弥补自营物流的缺憾所在。业务优势：使企业获得自身本不能提供的物流服务。成本优势：降低企业运作成本。服务优势：第三方物流所具有的专业服务，可为顾客提供更多、更周到的服务，加强企业的市场感召力。为诚信通企业做物流服务已成为了一种不可遏制的发展趋势。（二）竞争对手分析下面主要选取两家物流公司进行分析：1、长沙恒广物流有限公司公司地处319、107国道，京珠高速和长永高速公路交汇的黄金地段，交通便利，运输车源丰富。公司主要从事货运代理、联托运及提供物流业服务、物流方案设计等，企业内部的物流；物流的高级化操作；物流理论研究；物流的资本运作；有着丰富的实际经验。公司有完善的监督机制及规章制度；逐渐实现管理标准化、服务规范化的管理目标。该公司的竞争优势在于它的公司规模相对比较大，公司通过多年的市场实践积累了丰富的物流管理操作经验，设备齐全，公司现有合同运输车辆800多辆，并有自备大型斯太尔拖车5辆，小型配送货车3辆，有充足的运输保障能力，现已成功为多家大中型企业提供物流服务。2、长沙市东鹏货运有限公司是一家经湖南省长沙市工商、税务、运政部门批准注册的，以公路运输为主体，集仓储、配载、大件运输、长途运输、分拨于一体的专业第三方物流公司。提供搬家搬厂、设备吊装、轿车运输、仓储配送等服务。下设业务部、零担中转与仓储部、车辆调度部，并配备一支业务娴熟、精力充沛、经验丰富的员工队伍。公司地处319国道、107国道、京珠高速、长永高速交汇的长沙星沙经济开发区中南物流园。该物流园是湖南乃至中南五省最大规模的货运、仓储、配载基地。每天停有包括各种敞车、高栏车、全封闭车、半封闭车、商品车专用运输车、集装箱车、冷藏车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆千余台，具有地理和车源优势。通过对长沙物流公司信息整合，我们可以知道长沙的物流公司主要集中在高桥附近以及一些中小企业集中的地方，长沙物流公司有八九百家，主要服务对象是长沙的中小企业，他们的主要优势是：交通便利——主要都集中在国道和高速公路附近，车源丰富，实力雄厚，品牌知名度高，网络分布广，速度较快，送货及时。-18- （三）目标市场1、市场地位长沙地区的诚信通用户2、目标市场分析当今世界，经济全球化浪潮风起云涌，中小企业迅猛发展，投资竞争日益激烈，而投入到阿里巴巴集团下的诚信通用户也日益增多。特别是在像长沙这样的省会城市，诚信通用户更加多，经调查显示目前长沙有诚信通企业有1476家，而这些企业规模都相对比较大，业务比较繁忙，所以这样的中小企业更需要第三方物流的支撑。然而大部分的企业都没有固定的第三方物流来辅助他们，都只是零零散散的雇佣一些物流公司来发送货物，因此做诚信通企业的大三方物流，帮助中小企业完善企业运作流程，是当今物流行业中急需的一项业务活动。选择第三方物流才能轻装上阵，在短时间内提升市场份额。交给第三方物流公司做，则轻松许多，而且第三方物流公司之间有一个游戏规则，便于有序竞争。3、本企业的市场定位本公司是一家注册资金为2千万的中型第三方物流公司，主要服务对象是诚信通用户企业，根据顾客的不同需要，为他们提供各有特色的服务，如仓储、配送、装卸、代收款、信息咨询等物流配套服务。六、营销策略(一)经营策略据调查影响第三方物流企业与客户关系的因素1、第三方物流企业服务水平的高低。2、利益平衡问题。3、沟通程度。4、信息透明度。-18- 所以根据以上问题我们选择：网络化合作经营——既有纵向合作又有横向合作的全方位合作经营模式。纵向合作经营——在物流业务系统中的第三方物流企业，因所从事的物流业务不同而与上游或下游第三方物流企业之间不存在同类市场竞争时的合作经营关系。进行纵向联盟，即与电子商务企业联盟,同其建立“优势互补，利益共享”的共生关系。通过建立电子商务企业和第三方物流企业的战略联盟,培育双方长期的伙伴合作关系,既可降低电子商务企业的物流成本,又可促进物流企业的发展。横向合作经营——彼此相互独立地从事相同物流业务的第三方物流企业之间的合作经营关系。进行横向联盟,即与其他第三方物流企业联盟,将各自独特的企业资源整合为一体,不仅可以实现服务的综合化、一体化,还可以使企业形成规模化经营,降低运作成本。在寻求供应链的成员合作时，不但与第三方物流行业的运输、仓储、装卸、包装、流通加工、配送和物流信息等成员实现优势互补的联合，而且要和第三方物流企业的客户(生产企业)建立战略联盟。基础是资源共享：1、市场的共享2、技术的共享3、业务能力的共享（二）产品决策1、提供综合服务产品。我们的目标客户群体是长沙市中小企业诚信通用户，所以我们提供的是优质的、综合的服务。尽力把每个行业的物流做到最好，既提高我公司的信誉度，同时也为诚信通用户创造良好的企业形象，扩大诚信通用户电子商务的经营模式，取得最佳效益，创造最佳利润，继而提高湖南各行业电子商务的发展。-18- 2、提供专业化、个性化的物流服务产品。“客户关系一对一理论”认为，每个客户的需求是不同的，只有尽可能地满足每个客户的特殊需求，进行“一对一”的个性化服务，企业才能提高竞争力。每个客户对企业的价值也是不同的，通过满足每个客户的特殊需求，特别是满足重要客户的特殊需求，企业可与每个客户建立起长期稳定的关系，客户同企业之间的每一次交易都使得这种关系更加稳固，从而使企业在同客户的长期交往中获得更多的利润。3、信息服务是核心竞争力之所在。在为客户增加财务利益和社会利益的基础上，附加了更深层次的客户化服务。物流企业在提供这类服务时，可以设计出一个高效率的信息传递系统，为客户提高效率和产出。一般物流企业仅从企业的层面上与客户进行互动的沟通，没有设立专人岗位与客户进行直接日常运作和服务层面的全面沟通，这是造成长期内难以稳定客户和建立真正的忠诚的重要原因。我公司将设置专职物流营销人员与特定客户保持个性沟通通过专职物流营销人员与特定客户不间断地沟通，了解客户需求、抱怨、期望等并提供该人员职责和专业范围内的完善服务，并以物流企业的名义向这些客户提供的服务结合的方式，实现全方位的高度人性化的物流增值服务。（三）价格决策主要从以下两个方面制定物流公司的价格1、从专业化分工中获取收益在这三种费用中我们将采取最低标准进行收费，增强第三方物流公司的价格竞争优势，从而在同行业中脱颖而出，创造良好的企业形象。-18- 2、从规模经营中获取规模经济效益通过纵向合作及横向合作的全方位合作经营模式，全面扩大我物流公司的规模，形成规模经济发展模式，降低物流成本，形成价格刺激，一次增加客户关系的财务利益，建立长久的合作关系。（四）促销决策免费服务一周：企业成立之初，在宣传期间，与我们合作签订合同企业，承诺免费一星期的服务，如果满意的话，可以签订5~10年的长期合同。价格优势：我们将采用薄利多销的原则，以最好的服务质量、最低廉的价格，吸引潜在的目标客户，即阿里巴巴网中小企业诚信通用户，赢的更多的长期客户。免费发展会员：我们将在一周内与我们签下合同的客户同时成为我们的会员。七、财务规划（一）选址规划与风险预测本项目的建成，对扩大内需，拓展物流市场，使我省企业产品在省内外更多的占有市场份额极为有利。且该项目的再发展前景好、投资风险小，是可行的。注：即使将本项目风险系数加大到50%（实际上不可能）再加上项目开始营运后第四年起每年应纳33%所得税额，投资回收期也不会超过五年，现列表说明如下：总收入总支出风险系数所得税率纯收入第一年1785万元423万元0.50681万元第二年1785万元423万元0.50681万元第三年1785万元423万元0.50681万元-18- 第四年1785万元423万元0.533%225万元第五年1785万元423万元0.533%225万元合计2493万元回收期小于五年（五年纯收入2493万元大于总投资2000万元）注：五年的收支均按不变数计算还未计算增长因素。本项目总占地面积：39亩。包括：大型仓库、露天堆场、大型停车场、网络调度、管理办公室。其中：仓库5328平方米用地面积8亩造价：260元/㎡（含水电安装）共计造价为138.528万元。停车场用地面积10亩，其中大型停车场5328平方米，用地8亩，小型停车场1332平方米、用地2亩，造价：30元/㎡，共计造价19.98万元。露天仓储9990平方米，用地面积15亩，造价：10元/㎡共计造价：9.99万元。职工宿舍、招待所、驾服人员公寓、办公用房、职工活动室、职工食堂约3996平方米，共用地6亩。造价：300元/㎡共计：119.88万元物流基地联网调度、服务用微机26台，扫描仪3台、打印机6台、复印机3台，共计32万元。建设总投资：320.278万元（不含征地费）工程费用：800万元设备费用：32万元不可预见费用：46.8万元征地费用：700万元项目总投资：1999.078万元（约2000万元）本项目建设期（即项目全部完工投产）为两年，所需资金部分由企业自筹，部分向银行贷款，建成营运后，预计三至五年内可收回投资。（二）收益情况1、停车场：根据目前周边市场收费情况保守计算，基地5000平方米的大型停车场，日均停放量为60辆次，（5Y货车面积约18㎡，8T货车面积约29-18- ㎡，按60辆静态停放，约占停车场面积的53%，约2820㎡）收费按300元/月/辆计：年收入应为：21.6万元。基地1332平方米的小型停车场（停微型货车），日均停放量为138辆次，收费按120元/月/辆计：年收入应为19.872万元。2、露天货场（不含吊装服务）：收费按100元/月/㎡计：9990平方米货场年收入应为1198.8万元。3、库房（含部分装卸服务）：收费按30元/月/㎡计：5328平方米的库房年收入应为191.8万元。4、招待所、驾服人员公寓：收费按40元/月/㎡、使用率按月80%计，3996平方米年收入应为153.4万元。5、其它网络、调度服务，打印、复印、货场、装卸服务，年收入保守计算200万元。总收入：1785.472万元。（约1785万元）（三）税费预算1、营业税费为5.7%，总收入1785×5.7%=101.745万元，2、房产租赁税为库房、招待所的收入（191.8万+153.4万）×55%×12%=22.78万元，3、办公房房产税为306.8万×70%×1.2%=25.77万元，4、基地员工按20人算，人均年收入（含费用）1.2万元共24万元，水电、设施维护费50万元，合计74万元，5、年折旧费2000万元÷20年=100万元/年，总计为：422.3万元（约423万元）。年收入净值：1090.54万元（约1090万元）｛总收入-总支出扣除风险系数20%，净收入等于总收入减总支出乘以80%：（1785.472–422.3）×80%=1090.54万元｝-18-'